A BMW Motorrad revelou nesta quinta-feira, 1º de outubro, a nova F 450 R, uma naked de média cilindrada que se destaca por seu motor de 420 cm³ e foco em agilidade. Derivada da plataforma da F 450 GS, a F 450 R foi projetada para oferecer uma experiência de pilotagem mais esportiva, com alterações significativas em sua geometria, ergonomia, suspensão e rodas.
A apresentação da F 450 R já era aguardada, especialmente após a divulgação de um teaser pela BMW no final de setembro. A expectativa se confirmou com a revelação oficial do modelo, que possui um design inspirado na S 1000 R.
Especificações do Motor e Desempenho
Equipado com um motor bicilíndrico paralelo de 420 cm³, refrigerado a líquido, a F 450 R entrega 48 cv a 8.750 rpm e 4,4 kgf.m de torque a 6.750 rpm. A marca destaca que 80% do torque máximo está disponível a partir de 3.000 rpm, favorecendo as retomadas em baixas rotações. O motor utiliza um virabrequim com defasagem de 135 graus e um eixo de balanceamento para minimizar vibrações.
A transmissão é de seis marchas e utiliza corrente na roda traseira. Entre os recursos disponíveis, o Shift Assistant Pro permite trocas de marcha sem o acionamento da embreagem, enquanto o opcional Easy Ride Clutch utiliza uma embreagem centrífuga que atua conforme a rotação do motor.
Ciclística e Conforto
A F 450 R possui um chassi tubular de aço, com o motor atuando como elemento estrutural. O entre-eixos é de 1.405 mm, com um ângulo de caixa de direção de 23,4 graus e um trail de 110 mm. A suspensão dianteira é composta por um garfo invertido KYB de 43 mm com 140 mm de curso, enquanto a traseira conta com um amortecedor central KYB com regulagens de pré-carga e retorno.
As rodas de liga leve têm 17 polegadas em ambas as extremidades, calçadas com pneus 110/70-17 na dianteira e 150/60-17 na traseira. O sistema de freios combina um disco dianteiro de 310 mm com pinça Brembo de quatro pistões e um disco traseiro de 240 mm com pinça ByBre de um pistão. O ABS Pro é de série, complementado por Dynamic Brake Control (DBC), Dynamic Traction Control (DTC) e controle de torque de arrasto do motor (MSR).
Versões e Equipamentos
A nova naked será oferecida em quatro configurações: Base, Exclusive, M Sport e M Sport com Innovation Package. A versão Exclusive inclui o Shift Assistant Pro e suspensão Sport, enquanto a M Sport adiciona modos de pilotagem Pro e um acabamento especial. A versão M Sport com Innovation Package traz o Easy Ride Clutch.
Todos os modelos contam com modos de pilotagem Rain, Road e Dynamic, além de um painel TFT de 6,5 polegadas com conectividade para smartphone e navegação curva a curva pelo aplicativo BMW Motorrad Connected.
Dimensões e Consumo
A F 450 R tem 2.002 mm de comprimento, com um banco a 790 mm do solo e um tanque de 14 litros. O peso em ordem de marcha é de 175 kg, ou 176 kg com o Easy Ride Clutch. O consumo informado é de 3,8 l/100 km no ciclo WMTC, com aceleração de 0 a 100 km/h em 5,7 segundos e velocidade máxima de 169 km/h.
Informações sobre preços e mercados de lançamento ainda não foram divulgadas pela BMW Motorrad.
