A Fiat confirmou o preço oficial do Grizzly, sucessor do Fastback, na Europa: 20.000 euros. Este valor se aplica tanto à versão SUV tradicional quanto à variante Fastback, na configuração de entrada com motor 1.2 turbo de 100 cv e câmbio manual. Em conversão direta, o preço é de aproximadamente R$ 122 mil, embora essa cotação não reflita a realidade do mercado brasileiro.
A comercialização do Grizzly na Europa está prevista para começar em janeiro de 2027. Até lá, a Fiat deve divulgar mais detalhes sobre a gama completa, que incluirá versões híbridas e elétricas. O modelo foi revelado em 11 de julho de 2026, em um vídeo comemorativo pelos 127 anos da marca, e fez sua primeira aparição pública no Salão do Automóvel de Turim.
Características do Grizzly Fastback
O Grizzly Fastback, apesar de seu estilo cupê, oferece praticidade com um porta-malas de 608 litros, um valor notável para a categoria. O carro mede 4,49 metros de comprimento, cerca de 10 cm a mais que a versão SUV (4,39 m). A traseira é vertical, com rodas bicolores de 18 polegadas e grupos ópticos em LED, mantendo o padrão pixelado já visto no Grande Panda. O espaço interno é bastante similar entre o Fastback e o Grizzly convencional.
Interior e Tecnologia
No interior, a Fiat buscou elevar a percepção de qualidade. O painel tem parte superior em plástico rígido, enquanto a zona abaixo do console central e o apoio da porta possuem acabamento acolchoado. O volante concentra os comandos de ADAS à esquerda e de áudio à direita, com um atalho para desativar o assistente de permanência em faixa e o alerta de excesso de velocidade.
A central multimídia e o painel de instrumentos são digitais, com 10,25 polegadas, oferecendo respostas rápidas e boa legibilidade. A versão Fastback utiliza tecido sintético nos bancos, com detalhes luminosos que a diferenciam da versão padrão.
Motorização e Versões
A linha europeia do Grizzly incluirá uma versão híbrida leve com o mesmo motor 1.2 de três cilindros, mas com 145 cv e câmbio automático DCT de sete marchas, ideal para quem busca conforto no trânsito e eficiência de consumo. No topo da gama, haverá uma versão elétrica com motor de 113 cv e bateria de 53 kWh.
