A Fiat iniciou a campanha promocional “Super Chance Fiat”, que segue até 3 de novembro em lojas de todo o Brasil e reúne descontos, bônus e condições de financiamento para diferentes modelos da marca. Entre os destaques estão Pulse, Fastback, Strada e Titano, com abatimentos que chegam a quase R$ 80 mil, dependendo da versão e do perfil de compra.
No caso do Pulse, a versão de entrada 1.3 MT, já linha 2027, parte de R$ 98.990, ante R$ 104.990 da tabela. A Drive 1.3 AT também entra na ação, com preço promocional de R$ 107.990, abaixo dos R$ 116.990 normais. As duas usam o motor 1.3 Firefly aspirado flex, com 98 cv na gasolina e 107 cv no etanol.
Fastback e versões Abarth também entram na oferta
Na linha Fastback, o T200 Smart Drive sai por R$ 117.990, com cerca de R$ 10 mil de desconto, enquanto a versão Impetus híbrida MHEV custa R$ 132.990, com abatimento de R$ 40 mil. Segundo a descrição da campanha, o sistema T200 Hybrid trabalha com um motor gerador elétrico que substitui o alternador tradicional e atua como motor de arranque.
As versões Abarth de Pulse e Fastback também foram incluídas. O Pulse esportivo aparece por R$ 139.990, ante R$ 163.490, e o Fastback Abarth sai por R$ 157.290, com mais de R$ 25 mil de desconto. Toda a linha Abarth tem financiamento com taxa zero.
Descontos chegam à Strada e à Titano
Na parte de entrada da gama, o Mobi Like tem preço promocional de R$ 72.490, contra R$ 85.490. O Argo Drive 1.0 conta com mais de R$ 6 mil de bônus e taxa zero, enquanto o Cronos 1.3 MT 26/26 oferece R$ 14 mil de desconto com usado na troca.
Entre as picapes, a Toro Freedom AT sai a partir de R$ 134.990, com até R$ 26 mil de desconto na troca, e a Volcano Híbrida MHEV passa de R$ 197.490 para R$ 171.490. Já para CNPJ e produtores rurais, a Strada Freedom Cabine Dupla cai de R$ 133.490 para R$ 108.660, e a Titano Volcano aparece por R$ 189.990, ante R$ 268.490 da tabela. Nesse caso, o abatimento informado é de quase R$ 80 mil.
Na dupla esportiva Abarth, o motor T270 1.3 turbo flex entrega 185 cv e 27,5 kgfm de torque, com câmbio automático de seis marchas.
Fonte: AutoEsporte
