A Fiat do Brasil apresentou pela primeira vez o novo Argo X, um hatch compacto que traz um design inspirado em SUVs e é derivado do Grande Panda europeu. O modelo será fabricado em Betim (MG) e contará com versões 1.0 aspirada e turbo, coexistindo com o Argo atual.
Design e Características do Argo X
O Argo X mantém o nome do modelo brasileiro, mas adota o visual do Grande Panda, incluindo detalhes como iluminação em LED em formato de pixel. O teaser divulgado pela Fiat confirma o nome, que terá o “X” estilizado em verde neon, mas não contará com a inscrição estampada nas chapas, como no modelo europeu. As lanternas e faróis serão os mesmos, mantendo um visual quadrado e elevado.
Especificações e Motorização
O novo modelo será baseado na plataforma Smart Car da Stellantis, que também é utilizada em outros veículos como o Citroën C3 e o Jeep Avenger. O Argo X terá dimensões semelhantes ao Grande Panda, com 3,99 metros de comprimento e 2,54 metros de distância entre-eixos, oferecendo um bom aproveitamento do espaço interno.
Em termos de motorização, o Argo X contará com o motor 1.0 Firefly aspirado, que gera 71 cv com gasolina e 75 cv com etanol, associado a um câmbio manual de cinco marchas. Nas versões superiores, o modelo terá o motor 1.0 Turboflex, que será combinado com um sistema híbrido leve, oferecendo 85 kW de potência, equivalente a aproximadamente 116 cv.
Adaptações para o Mercado Brasileiro
Embora compartilhe características com o Grande Panda, o Argo X terá adaptações específicas para o mercado brasileiro, especialmente na mecânica e no interior. O design interno será mais sóbrio, abandonando as combinações de cores vibrantes do modelo europeu. Entre os equipamentos esperados, estão seis airbags, frenagem autônoma de emergência e assistente de permanência em faixa.
A Fiat planeja um grande evento para celebrar seus 50 anos de atuação no Brasil, onde o Argo X poderá ser apresentado oficialmente. O lançamento está previsto para os últimos meses de 2026, seguindo a promessa da marca de lançar um novo modelo por ano.
Fonte: Motor1
