A Ford apresentou protótipos das novas versões da Ranger, incluindo a híbrida PHEV e a aventureira Tremor, durante a comemoração dos 65 anos de sua fábrica em General Pacheco, na Argentina. Ambas as versões estão previstas para serem lançadas em 2027 e já foram confirmadas para produção local a partir de meados do próximo ano.
Detalhes da Ranger Tremor
A versão Tremor da Ranger terá um foco mais aventureiro, com alterações na carroceria que incluem plásticos pretos ao redor das caixas de roda e da grade dianteira, além de novas rodas de liga leve e pneus adequados para lama. A motorização será um motor 2.3 EcoBoost turbo a gasolina, com 300 cv, posicionando-se entre as versões turbodiesel convencionais e a extrema Raptor V6. O interior contará com bancos de revestimento escuro, costuras contrastantes e o nome Tremor bordado em laranja.
Características da Ranger PHEV
Por outro lado, a versão híbrida plug-in PHEV terá mudanças mais discretas no exterior, como a adição de dois bocais de abastecimento. A configuração argentina ainda não teve números finais confirmados, mas a versão brasileira contará com motor flex, permitindo o uso de gasolina ou etanol. A Ranger PHEV será a primeira picape da Ford com essa tecnologia desde o fim da produção nacional em 2021.
Com a combinação do motor 2.3 EcoBoost turbo e um motor elétrico integrado ao câmbio automático de dez marchas, a Ranger PHEV promete oferecer uma opção de eletrificação em um modelo mais tradicional, competindo com a BYD Shark e as novas gerações da VW Amarok e Toyota Hilux, que também estão apostando em sistemas híbridos.
Fonte: Motor1
