O novo GWM Haval H7, um SUV híbrido plug-in flex, já acumula 900 reservas antes mesmo de sua estreia oficial no Brasil. O preço do modelo foi fixado em R$ 261 mil, com um sinal de R$ 9 mil para garantir a compra. A informação foi divulgada por Diego Fernandes, COO da GWM, durante uma entrevista ao podcast Motor1.com Brasil.
Detalhes da Pré-venda e Expectativas
A pré-venda do Haval H7 foi aberta na segunda-feira (5) e foi exclusiva para clientes já cadastrados na marca. Fernandes destacou que o número de reservas é considerado “muito expressivo” e expressou otimismo quanto à demanda pelo novo modelo, mesmo com seu preço superior ao do H6.
Características do GWM Haval H7
O Haval H7 possui 4,80 metros de comprimento e 2,74 metros de entre-eixos, acomodando até cinco passageiros e oferecendo um porta-malas com capacidade de 586 litros. O design do SUV combina elementos do H6 e H9, apresentando um visual robusto e aventureiro.
Em termos de motorização, o modelo é equipado com um motor 1.5 turbo flex de 150 cv, complementado por dois propulsores elétricos que juntos entregam 370 cv e 77 kgfm de torque. O sistema de tração integral Hi4 permite uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 5,7 segundos. O H7 também se destaca por seu vão livre do solo de 220 mm e por oferecer sete modos de condução, além de bloqueio mecânico do diferencial traseiro.
Autonomia e Tecnologia
A bateria LFP de 27,5 kWh proporciona uma autonomia elétrica de até 92 km, conforme medido pelo Inmetro, e pode ser recarregada em tomadas comuns ou em estações rápidas de até 41 kW. O SUV também conta com a função V2L, que permite utilizar a energia da bateria para alimentar equipamentos externos.
Além disso, o Haval H7 é vendido em uma única versão que inclui um quadro de instrumentos digital de 12,3″, uma central multimídia de 15,6″, teto solar panorâmico, bancos dianteiros ventilados e um pacote de assistência ao condutor ADAS 2+. O veículo conta ainda com uma câmera de 540° que oferece visualização virtual da área sob o carro.
A garantia do Haval H7 é de cinco anos sem limite de quilometragem para o veículo e de oito anos ou 200 mil km para a bateria de alta tensão, o que ocorrer primeiro.
