Honda City 2027 ganha novo visual e preços a partir de R$ 117.700, com aumento de R$ 1.100 em quase todas as versões

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O Honda City 2027 foi atualizado com um novo visual e preços que começam em R$ 117.700, apresentando um aumento de R$ 1.100 em quase todas as versões. A exceção é a configuração LX, voltada ao público PCD, que terá um reajuste de apenas R$ 200.

Honda City 2027 ganha novo visual e preços a partir de R$ 117.700, com aumento de R$ 1.100 em quase todas as versões

Novidades no Design e Equipamentos

O design do Honda City passou por mudanças significativas. O modelo hatch agora adota uma linguagem visual inspirada no Honda Prelude, com novos faróis full-LED em todas as versões e uma grade com desenho de colmeia. As entradas de ar foram introduzidas no lugar dos faróis de neblina, visando melhorar a aerodinâmica e atender às exigências de emissões do Proconve L8.

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Na traseira, o City Hatch mantém o aerofólio integrado, mas apresenta um novo logotipo Honda em 2D. A versão esportivada RS traz elementos exclusivos, como um para-choque traseiro em preto brilhante.

Dimensões e Interior

As dimensões do Honda City permanecem praticamente inalteradas, com o sedã medindo 4,58 metros de comprimento e o hatch 4,36 metros. O porta-malas do sedã tem capacidade para 519 litros, enquanto o hatch comporta 268 litros.

Internamente, as atualizações são discretas. A nova central multimídia de 10 polegadas está disponível apenas nas versões Touring e RS, enquanto as demais mantêm a tela de 8 polegadas. O painel de instrumentos varia conforme a versão, com opções de tela TFT de 4,2 polegadas ou painel digital de 7 polegadas nas versões mais altas.

Motorização e Desempenho

O Honda City 2027 mantém a motorização 1.5 aspirada de quatro cilindros, com 126 cv de potência e torque de até 15,8 kgfm com etanol. O câmbio continua sendo automático do tipo CVT, com tração dianteira.

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Embora o City seja vendido na Ásia em versão híbrida, essa motorização não estará disponível no Brasil até 2028, quando será introduzida na nova geração do HR-V.

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