A Honda Pop 110i ES 2027 continua ocupando a posição de motocicleta mais acessível da Honda no Brasil, mas recebeu mudanças importantes justamente nos pontos que mais afetam o uso cotidiano: rodas, pneus, freios e facilidade de pilotagem.
O preço público sugerido pela Honda é de R$ 10.588, sem frete, tendo São Paulo como referência. A moto mantém o conhecido motor de 109,5 cm³, com 8,4 cv, câmbio semiautomático de quatro marchas e partida elétrica.
Para quem está pesquisando a Pop 110i 2027, porém, há outro número especialmente importante: o consumo. Dependendo da metodologia e das condições de utilização, existem medições bastante diferentes. Um teste controlado divulgado em material da Honda registrou 49 km/l, enquanto avaliações externas chegaram a apontar números próximos de 70 km/l em condições favoráveis.
Honda Pop 110i 2027: preço
O preço público sugerido da Honda Pop 110i ES 2027 é de R$ 10.588, sem incluir frete ou seguro.
É importante entender que esse é o valor sugerido pela fabricante. O preço encontrado em uma concessionária pode ser maior dependendo da região, custo de frete, disponibilidade, emplacamento e outros serviços adicionados à compra.
Por isso, quem pretende comprar uma Pop 0 km deve comparar o valor final entregue pela concessionária, e não apenas o preço divulgado pela Honda.
A versão 2027 está disponível em três cores:
- Azul;
- Branca;
- Vermelha.
A garantia oferecida é de três anos sem limite de quilometragem. A Honda também prevê fornecimento gratuito de óleo Pro Honda em sete revisões, válido a partir da terceira revisão, conforme as condições do programa da fabricante.
Qual é o consumo da Honda Pop 110i 2027?
A economia de combustível continua sendo um dos principais argumentos da Pop 110i.
Em material de desempenho referente ao modelo, aparece uma média de aproximadamente 49 km/l em teste controlado. Já avaliações especializadas realizadas em condições diferentes relataram resultados que podem chegar perto de 70 km/l.
Na prática, não é correto considerar que toda Pop fará necessariamente 70 km com um litro.
O consumo depende de fatores como:
- peso do piloto e passageiro;
- trânsito;
- velocidade média;
- acelerações;
- calibragem dos pneus;
- manutenção;
- relevo;
- quantidade de carga transportada;
- qualidade do combustível.
Para uma estimativa mais conservadora de uso, a marca de aproximadamente 49 km/l é uma referência interessante.
Qual é a autonomia da Pop 110i 2027?
O tanque da Honda Pop 110i ES 2027 tem capacidade para 4,2 litros.
Considerando a referência de 49 km/l, a autonomia teórica fica próxima de:
49 km/l × 4,2 litros = aproximadamente 206 km.
Isso não significa que seja recomendável planejar 206 km entre abastecimentos. A autonomia prática varia e é prudente abastecer antes de utilizar todo o combustível disponível.
Se o consumo obtido pelo proprietário for maior, naturalmente a autonomia também aumenta.
A combinação entre tanque pequeno e consumo reduzido ajuda a explicar por que a Pop é especialmente interessante para deslocamentos urbanos frequentes.
Motor da Honda Pop 110i 2027
A Pop 110i ES 2027 utiliza um motor monocilíndrico de 109,5 cm³, quatro tempos, OHC, com duas válvulas e arrefecimento a ar.
A alimentação é realizada por injeção eletrônica PGM-FI e o combustível utilizado é gasolina.
Os números são:
- Cilindrada: 109,5 cm³;
- Potência máxima: 8,4 cv a 7.250 rpm;
- Torque máximo: 0,945 kgf.m a 5.000 rpm;
- Alimentação: injeção eletrônica PGM-FI;
- Arrefecimento: a ar;
- Combustível: gasolina.
Não é uma motorização desenvolvida para desempenho elevado. A proposta é outra: baixo peso, simplicidade mecânica, economia e desempenho suficiente para deslocamentos predominantemente urbanos.
Câmbio semiautomático facilita a pilotagem
A transmissão é de quatro velocidades e funcionamento semiautomático.
Na prática, o piloto troca as marchas com o pé, mas não precisa operar uma alavanca de embreagem no guidão.
Esse sistema reduz a quantidade de comandos necessária durante a pilotagem e é uma das características que diferenciam a Pop de uma motocicleta convencional com câmbio e embreagem manuais.
A partida também é elétrica.
Esses dois recursos tornam a Pop particularmente acessível para quem está começando a pilotar ou procura uma motocicleta simples para deslocamentos diários.
O que mudou na Honda Pop 110i 2027?
Embora o motor tenha sido mantido, a linha 2027 recebeu mudanças relevantes.
Entre as principais novidades estão:
- novo conjunto de carenagens;
- rodas de liga leve;
- pneus sem câmara;
- pneu dianteiro mais largo;
- tambores de freio maiores;
- novo comando do freio traseiro no guidão.
É justamente na parte ciclística que estão algumas das mudanças mais interessantes desta geração.
Rodas de liga leve e pneus sem câmara
Uma das novidades mais práticas da Pop 110i 2027 é a adoção das rodas de liga leve com pneus tubeless, ou seja, sem câmara de ar.
O pneu dianteiro utiliza medida 70/90-17, enquanto o traseiro é 80/100-14.
Pneus sem câmara trazem uma vantagem importante para quem utiliza a motocicleta diariamente: em muitos tipos de perfuração, o reparo pode ser mais simples e a perda de pressão tende a ocorrer de maneira menos abrupta do que em determinadas situações envolvendo pneus com câmara.
Para quem utiliza a Pop como ferramenta de trabalho, essa mudança pode ser mais relevante no cotidiano do que uma simples alteração estética.
Freio traseiro agora fica no guidão
A Honda também modificou significativamente o funcionamento dos comandos de frenagem.
A Pop 110i ES 2027 não utiliza o tradicional pedal para acionamento do freio traseiro.
Agora, a motocicleta tem uma alavanca no lado esquerdo do guidão. Ela atua sobre o sistema combinado CBS, envolvendo os freios dianteiro e traseiro.
A alavanca direita continua responsável pelo freio dianteiro.
A configuração deixa os comandos mais próximos da lógica utilizada em scooters e bicicletas.
Os freios continuam sendo a tambor, mas o diâmetro passou para 130 mm tanto na dianteira quanto na traseira.
Pop 110i 2027 tem ABS?
A Pop 110i ES 2027 utiliza o sistema CBS — Combined Brake System, com freios a tambor de 130 mm.
Portanto, sua proposta de frenagem é baseada no sistema combinado, e não em um conjunto de freios a disco com ABS.
O CBS distribui parte da ação de frenagem entre as rodas quando o comando combinado é utilizado.
Peso e altura do banco ajudam no uso urbano
Outro ponto importante é o baixo peso.
A Honda declara apenas 88 kg de peso seco, fazendo da Pop uma motocicleta particularmente leve.
A altura do assento é de 747 mm.
Essa combinação pode facilitar:
- manobras em baixa velocidade;
- estacionamento;
- deslocamentos em trânsito intenso;
- controle da motocicleta por pilotos iniciantes;
- movimentação da moto desligada.
O baixo peso também combina com a proposta de utilizar um motor pequeno sem comprometer excessivamente o desempenho urbano.
Porta USB-C é opcional
A Pop 110i 2027 pode receber uma porta USB-C de 3 A e 15 W como acessório original.
Ela não deve ser confundida com equipamento de série.
Para quem utiliza o smartphone como GPS ou trabalha com aplicativos de entrega, entretanto, é um acessório que pode fazer bastante sentido.
Ficha técnica da Honda Pop 110i ES 2027
| Item | Honda Pop 110i ES 2027 |
|---|---|
| Motor | Monocilíndrico, OHC, 4 tempos |
| Arrefecimento | A ar |
| Cilindrada | 109,5 cm³ |
| Potência máxima | 8,4 cv a 7.250 rpm |
| Torque máximo | 0,945 kgf.m a 5.000 rpm |
| Alimentação | Injeção eletrônica PGM-FI |
| Combustível | Gasolina |
| Câmbio | Semiautomático de 4 velocidades |
| Partida | Elétrica |
| Tanque | 4,2 litros |
| Peso seco | 88 kg |
| Comprimento | 1.837 mm |
| Largura | 755 mm |
| Altura | 1.046 mm |
| Distância entre eixos | 1.238 mm |
| Altura do assento | 747 mm |
| Distância mínima do solo | 150 mm |
| Suspensão dianteira | Garfo telescópico |
| Suspensão traseira | Dois amortecedores |
| Freio dianteiro | Tambor de 130 mm |
| Freio traseiro | Tambor de 130 mm |
| Sistema de frenagem | CBS |
| Pneu dianteiro | 70/90-17 |
| Pneu traseiro | 80/100-14 |
| Rodas | Liga leve |
| Pneus | Sem câmara |
| Garantia | 3 anos sem limite de quilometragem |
| Preço sugerido | R$ 10.588 sem frete |
O detalhe que pode importar mais que o aumento de potência
É fácil observar a ficha técnica e concluir que pouca coisa mudou porque o motor permanece praticamente com a mesma proposta.
Mas essa leitura deixa de lado justamente as mudanças que podem ser percebidas com maior frequência pelo proprietário.
Rodas de liga leve, pneus sem câmara, freios maiores e novos comandos não aumentam a potência. Eles atuam na praticidade e na experiência cotidiana de utilização.
Em uma motocicleta voltada principalmente para mobilidade econômica, pequenas entregas e deslocamentos diários, reduzir a complexidade de um reparo de pneu ou tornar os comandos mais intuitivos pode ser mais relevante do que acrescentar alguns décimos de cavalo ao motor.
Honda Pop 110i 2027 é boa para cidade?
É justamente no ambiente urbano que a proposta da Pop 110i faz mais sentido.
O conjunto reúne:
- baixo peso;
- dimensões compactas;
- câmbio semiautomático;
- partida elétrica;
- baixo consumo;
- assento relativamente baixo;
- motor de pequena cilindrada;
- pneus sem câmara.
Ela pode atender desde quem procura o primeiro veículo motorizado até usuários que precisam de transporte econômico para trabalho.
Em trajetos que exigem velocidades elevadas e grandes reservas de desempenho, entretanto, os 8,4 cv deixam evidente que essa não é a principal vocação da Pop.
Honda Pop 110i 2027 vale a pena?
A resposta depende principalmente do uso.
A Pop 110i ES 2027 faz mais sentido para quem prioriza economia de combustível, simplicidade, baixo peso e facilidade de pilotagem.
Quem procura mais desempenho, maior capacidade para viagens, equipamentos sofisticados ou uma motocicleta preparada para manter velocidades elevadas com maior folga provavelmente deve analisar modelos de cilindrada superior.
Por outro lado, para deslocamentos urbanos e uso cotidiano de baixo custo, a Pop mantém uma fórmula bastante específica no mercado.
E a linha 2027 melhora justamente alguns pontos práticos dessa fórmula sem abandonar a simplicidade que sempre caracterizou o modelo.
Perguntas frequentes sobre a Honda Pop 110i 2027
Quanto custa a Honda Pop 110i 2027?
O preço público sugerido pela Honda é de R$ 10.588, sem frete e tendo São Paulo como referência. O valor final pode variar entre concessionárias e regiões.
Quantos km por litro faz a Pop 110i 2027?
Uma referência de teste controlado aponta aproximadamente 49 km/l. Outros testes especializados relataram números maiores, chegando perto de 70 km/l em determinadas condições. O consumo real varia conforme pilotagem, peso, trânsito, relevo e manutenção.
Qual é a autonomia da Pop 110i 2027?
Com tanque de 4,2 litros e utilizando 49 km/l como referência, a autonomia teórica fica próxima de 206 km.
Quantos cavalos tem a Pop 110i 2027?
O motor de 109,5 cm³ desenvolve aproximadamente 8,4 cv a 7.250 rpm.
A Pop 110i 2027 tem embreagem?
A motocicleta utiliza transmissão semiautomática de quatro marchas. O piloto troca as marchas com o pé, mas não precisa acionar manualmente uma alavanca de embreagem no guidão.
A Pop 110i 2027 tem partida elétrica?
Sim. A partida é elétrica.
A Pop 110i 2027 tem freio ABS?
O modelo utiliza freios a tambor de 130 mm com sistema combinado CBS.
Qual é o peso da Pop 110i 2027?
O peso seco informado pela Honda é de 88 kg.
A Pop 110i 2027 tem pneu sem câmara?
Sim. Uma das novidades da linha 2027 são as rodas de liga leve equipadas com pneus tubeless, sem câmara.
Quais são as cores da Pop 110i 2027?
A Honda oferece a motocicleta nas cores azul, branca e vermelha.
