A Leapmotor, marca chinesa de automóveis, confirmou que lançará seu motor híbrido flex no Brasil no final de 2027. A informação foi divulgada por João Irineu Medeiros, vice-presidente de Assuntos Regulatórios da Stellantis, grupo controlador da Leapmotor. Este motor será um híbrido em série (REEV), já utilizado nos SUVs B10 e C10, que atualmente operam apenas com gasolina.
Produção Nacional e Expectativas
A expectativa é que o lançamento da motorização híbrida flex coincida com o início da produção nacional dos SUVs B10 e C10, que será realizada na fábrica da Stellantis em Goiana, Pernambuco. Desde abril, a Leapmotor anunciou que investirá cerca de R$ 13 bilhões até 2030 para expandir suas operações na unidade, que já produz veículos das marcas Jeep, Fiat e Ram.
Como Funciona o Sistema REEV
A tecnologia REEV (Range-Extended Electric Vehicle) foi introduzida no Brasil pela Leapmotor com o C10, lançado em 2025. Este sistema é considerado um híbrido em série, onde o motor a combustão, um 1.5 aspirado de quatro cilindros, atua exclusivamente como gerador para carregar a bateria, enquanto o motor elétrico é responsável pela tração das rodas. Isso proporciona uma experiência de condução similar à de um veículo totalmente elétrico, eliminando a ansiedade de autonomia em viagens longas.
Além disso, o motor a combustão opera sempre em sua rotação mais eficiente, resultando em um baixo consumo de combustível, já que não traciona as rodas diretamente.
