O segundo turno das eleições de 2026, marcado para 25 de outubro, traz à disputa o atual presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT) e o senador Flávio Bolsonaro (PL). As propostas de transporte e logística dos dois candidatos são essenciais para eleitores que utilizam carros, motos ou transporte coletivo no dia a dia.
Propostas de Lula
O programa de Lula destaca a mobilidade urbana como um dos principais desafios para tornar as cidades mais inclusivas. Entre as promessas, estão a construção de mais 233 km de metrôs, trens e VLTs, além de 296 km de corredores exclusivos de ônibus no padrão BRT. O presidente também planeja renovar a frota de 144 municípios com 3.942 ônibus Euro 6, 203 ônibus elétricos e 39 veículos sobre trilhos.
Para o próximo mandato, Lula pretende continuar apoiando investimentos em transporte coletivo de alta capacidade e na modernização das frotas, priorizando o financiamento de linhas de metrô e ônibus movidos a eletricidade e biocombustíveis. O programa também menciona a meta de investir R$ 900 bilhões em quatro anos em rodovias, hidrovias, portos, aeroportos e ferrovias, além de criar Corredores Logísticos Inteligentes para reduzir custos logísticos.
Propostas de Flávio Bolsonaro
Flávio Bolsonaro, por sua vez, destaca a importância das concessões rodoviárias, prometendo manter o ritmo das concessões e quadruplicar o número de leilões de rodovias em relação ao governo anterior. O programa prevê investimentos de R$ 280 bilhões em 2025 e R$ 300 bilhões em 2026, além de intensificar as concessões ferroviárias.
Entre as ações específicas, estão o destravamento da Ferrogrão, a implantação do Trem do Nordeste e a conclusão da Transnordestina. O programa também menciona a política de novos arrendamentos nos portos e a concessão de serviços portuários, além de promessas para o transporte hidroviário e marítimo.
Transporte Individual
Ambos os programas não apresentam propostas específicas para o transporte individual, como incentivos à compra de veículos ou políticas automotivas setoriais. No entanto, Lula menciona o Brasil como um hub de desenvolvimento de motores flex e híbridos, enquanto Flávio Bolsonaro fala sobre ônibus movidos a eletricidade e biocombustíveis.
As propostas de Lula e Flávio Bolsonaro refletem visões distintas sobre o futuro do transporte no Brasil, com foco em infraestrutura e mobilidade urbana. As informações foram extraídas dos programas oficiais de governo registrados no Tribunal Superior Eleitoral (TSE) e podem ser atualizadas ao longo da campanha.
