A Nissan lançou no México a Frontier Pro PHEV, sua primeira picape híbrida plug-in, com potência de 355 cv e autonomia de quase 1.000 km. O modelo, que já está em testes de homologação no Brasil, deve chegar ao país em 2027.
Detalhes da Nissan Frontier Pro PHEV
A Frontier Pro PHEV, importada da China, não é uma evolução da picape que os brasileiros conhecem. Desenvolvida pela Zhengzhou Nissan, a picape utiliza a arquitetura 2α-Star, que permite a utilização de motores a combustão, sistemas híbridos ou propulsão totalmente elétrica. A estrutura é composta por 97% de aço de alta resistência.
O modelo conta com um motor 1.5 turbo a gasolina de 143 cv, combinado a um motor elétrico de 212 cv, totalizando 355 cv de potência e torque máximo de 67,3 kgfm. A bateria de 20 kWh pode ser carregada em tomadas comuns e oferece uma autonomia de até 75 km em modo elétrico, enquanto a autonomia total chega a 966 km.
Especificações e características
A Frontier Pro PHEV é equipada com uma transmissão híbrida de quatro marchas e possui três níveis de regeneração ajustáveis, além de quatro modos de condução: Hybrid, Sport, Electric e Snow. A picape mantém características importantes para o segmento, como sistema 4×4 com bloqueio do diferencial traseiro e capacidade de reboque de até 3.500 kg.
Com dimensões de 5,49 metros de comprimento e 3,30 metros de distância entre eixos, a Frontier Pro é maior que a versão anterior produzida na Argentina. A carga útil é de 865 kg, e a suspensão traseira é do tipo multilink, que melhora o conforto e o comportamento dinâmico.
Interior e versões disponíveis
O interior da picape apresenta um painel digital e uma central multimídia de 14,6 polegadas. A Frontier Pro chega ao mercado mexicano em duas versões: LE 4WD e Platinum 4WD, com preços que variam de 899.900 pesos (aproximadamente R$ 248 mil) a 969.900 pesos (cerca de R$ 267 mil).
A Nissan ainda não confirmou a data exata de lançamento no Brasil, mas a expectativa é que o modelo chegue até 2027, após a sua estreia em outros países latino-americanos no final de 2026.
