A nova geração do BYD Dolphin Mini, que ainda não chegou ao Brasil, traz uma importante atualização em relação ao modelo atual: a adoção de pneus na medida 205/60 R16. Essa mudança visa resolver um dos principais problemas enfrentados pelo modelo anterior, que utilizava pneus 175/55 R16, considerados difíceis de encontrar no mercado e oferecidos por apenas duas marcas.
Os pneus do modelo atual são fornecidos principalmente pelas empresas LingLong e Hankook, o que limitava a oferta. Com a nova geração, que foi revelada recentemente na China, a situação muda, pois a nova medida é mais comum e disponível por diversas marcas, incluindo Pirelli, Goodyear, Westlake e Bridgestone.
Estreia e características do novo modelo
A estreia do novo BYD Dolphin Mini no Brasil está prevista para o final de 2027. O hatch será maior, mais espaçoso e mais tecnológico, posicionando-se como uma opção intermediária na gama da BYD, sem substituir o modelo atual. Segundo a fabricante, ambas as versões coexistirão, atuando logo abaixo do Dolphin GS.
Em termos de dimensões, o novo Dolphin Mini mede 4,20 metros de comprimento, 1,81 metros de largura, 1,57 metros de altura e 2,65 metros de entre-eixos, o que representa um aumento significativo em relação ao modelo atual, que possui 3,78 metros de comprimento e 2,50 metros de entre-eixos.
Novidades mecânicas e de design
O novo modelo também traz um motor elétrico de 129 cv, substituindo o atual de 75 cv, e aumentando a velocidade máxima de 130 km/h para 150 km/h. A tração agora será traseira, e a bateria de fosfato de ferro-lítio (LFP) terá duas opções de capacidade: 30 kWh, com autonomia de 320 km, e 39,2 kWh, com autonomia de 420 km, segundo o padrão chinês CLTC.
No interior, uma das principais mudanças é a ausência do painel de instrumentos, que será substituído por uma tela multimídia que concentrará todas as informações do veículo. A central multimídia também será maior e terá um novo posicionamento fixo, abandonando a função giratória.
