A Citroën revelou os primeiros detalhes do novo 2CV, uma releitura elétrica do icônico modelo francês, que será uma das principais atrações do Salão de Paris de 2026. A apresentação está marcada para o dia 11 de outubro, um dia antes da abertura do evento ao público. A versão de produção do veículo é esperada para 2028 e terá um preço de entrada inferior a € 15 mil (aproximadamente R$ 87 mil).
Design e referências ao modelo original
As imagens divulgadas pela fabricante mostram que o novo 2CV mantém várias referências visuais ao modelo original, produzido entre 1948 e 1990. Os faróis, por exemplo, continuam destacados no alto dos para-lamas, embora com um formato modernizado. O capô apresenta vincos finos que remetem aos 2CV até 1960, e há uma abertura para passagem de ar inspirada nos modelos de 1961 em diante.
O design da coluna traseira também é uma homenagem ao passado, com uma luz indicadora de direção e as clássicas maçanetas giratórias. As rodas têm aparência simples, semelhantes aos aros de aço fechados do modelo antigo, agora com quatro parafusos em vez de três, e pneus Michelin com logomarca retrô.
Filosofia do novo 2CV
O novo 2CV busca recuperar a filosofia do modelo original, que foi projetado para ser um carro simples e acessível, capaz de transportar uma cesta de ovos sem quebrá-los. Segundo Xavier Chardon, CEO da Citroën, o objetivo é devolver poder de compra aos consumidores europeus, posicionando o novo 2CV como um carro popular adaptado às necessidades atuais.
O modelo será parte do programa E-Car da Stellantis, que visa criar uma nova categoria de automóveis elétricos pequenos, simples e baratos, reduzindo a complexidade regulatória que dificulta a produção de carros urbanos de baixo custo na Europa. A Citroën ainda não divulgou detalhes sobre potência, capacidade da bateria ou autonomia, mas a prioridade será atender às necessidades diárias dos usuários.
Produção e futuro do 2CV
A produção do novo 2CV está prevista para começar em 2028 na fábrica de Pomigliano d’Arco, na Itália. Além do 2CV, a Stellantis planeja lançar um pequeno Fiat elétrico dentro do mesmo programa. Assim, o novo “Deuche” terá a missão de tornar os automóveis mais acessíveis, sem o ruído característico do motor boxer de dois cilindros do modelo original.
