A Yamaha XSR900 2027 foi oficialmente apresentada com uma nova opção de cor, a Neon White, que remete aos grafismos da icônica YZF750 dos anos 90. Essa atualização, focada no visual, mantém o motor de 890 cm³ e as especificações eletrônicas da geração anterior.
A nova cor Neon White é uma homenagem às motocicletas de competição da Yamaha daquela época, refletindo a proposta da linha XSR900 de unir elementos históricos a um design contemporâneo. Além da Neon White, a XSR900 2027 também estará disponível na cor Midnight Black.
Especificações e Equipamentos
O motor CP3, um três cilindros de 890 cm³, continua a oferecer 119 cv a 10.000 rpm e torque de 9,5 kgf.m a 7.000 rpm. A alimentação é feita por injeção eletrônica, com transmissão de seis marchas e acionamento final por corrente. A motocicleta conta ainda com o Quick Shift System (QSS), que permite trocas de marcha sem o uso da embreagem, e embreagem assistida e deslizante (A&S) para melhor controle durante reduções.
O quadro de alumínio do tipo Deltabox e a suspensão dianteira com garfo telescópico invertido permanecem inalterados. As rodas são fabricadas com a tecnologia Spinforged, que visa a redução de massa, contribuindo para a agilidade do conjunto ciclístico. Os freios dianteiros são compostos por discos duplos de 298 mm e cilindro-mestre radial Brembo.
O painel TFT colorido de cinco polegadas e a conectividade com o aplicativo MyRide também são mantidos, permitindo acesso a recursos compatíveis. O consumo estimado é de aproximadamente 20 km/l, embora esse valor possa variar conforme as condições de uso. O preço da nova linha ainda não foi divulgado.
