A Yamaha revelou a nova XSR900 GP 2027, uma motocicleta que combina um design nostálgico inspirado nas motos esportivas dos anos 1980 com tecnologia moderna. A principal novidade deste modelo é a nova cor Legend Blue, que homenageia o piloto Christian Sarron e sua equipe Sonauto Yamaha, reforçando a conexão da marca com sua rica história nas corridas.
Além da nova pintura, a XSR900 GP 2027 mantém o motor tricilíndrico CP3 de 890 cm³, que entrega 119 cv a 10.000 rpm e torque de 9,5 kgf.m a 7.000 rpm. O modelo também preserva sua ciclística e equipamentos eletrônicos, que incluem um pacote avançado de tecnologia, como controle de tração sensível à inclinação e ABS em curvas, todos gerenciados por uma unidade de medição inercial (IMU) de seis eixos.
Características e Equipamentos
A XSR900 GP se destaca pela carenagem dianteira e rabeta quadrada, além de contar com guidões elevados e pedaleiras ajustáveis. A suspensão é equipada com componentes KYB ajustáveis, enquanto as rodas SpinForged são calçadas com pneus Bridgestone Battlax Hypersport S23, adequados para sua proposta esportiva.
O painel TFT colorido de cinco polegadas e o sistema Yamaha Ride Control (YRC) oferecem modos de condução personalizáveis, como Sport, Street e Rain, além de duas configurações Custom. Apesar das atualizações visuais, a Yamaha não anunciou mudanças técnicas significativas para o novo ano-modelo.
Atualmente, a XSR900 GP 2027 está sendo apresentada no mercado europeu, mas não há previsão de chegada ao Brasil. O preço da versão anterior, XSR900 GP 2026, na Alemanha é de 14.149 euros, aproximadamente R$ 79 mil, mas o valor da nova versão ainda não foi divulgado.
