A Ducati apresentou a Monster Dark, nova versão da sua naked tradicional com acabamento totalmente preto e motor V2 de 890 cm³, que entrega 111 cv. Revelada em 29 de outubro de 2026, na Itália, a motocicleta mantém a proposta minimalista da família Monster e tem chegada às concessionárias prevista para novembro de 2026.
Além do visual escurecido, a novidade reúne quadro monocoque de alumínio, suspensão Showa, freios Brembo e um pacote eletrônico com IMU de seis eixos, ABS em curvas e quatro modos de pilotagem. A Ducati também informa peso de 175 kg sem combustível e assento a 815 mm do solo.
Visual Dark resgata a identidade da Monster
A principal mudança da Monster Dark está na estética. A pintura preta, chamada Dark, aparece combinada a banco em material único, rodas totalmente pretas e componentes sem pintura, como parte da estrutura dianteira, as ponteiras do escapamento e os dutos de admissão.
O desenho preserva elementos já associados à Monster, como o tanque com laterais que emolduram o farol, o assento para piloto e passageiro e a traseira curta. A Ducati também oferece uma linha de acessórios para personalização, com itens como Ducati Quick Shift, controle de velocidade de cruzeiro, pequena carenagem frontal e cobertura para o assento do passageiro, sempre com disponibilidade dependendo do mercado.
Motor V2 e parte ciclística
Na parte mecânica, a Monster Dark usa o motor Ducati V2 de 890 cm³, com dois cilindros em V a 90 graus, refrigeração líquida e sistema de variação do tempo de abertura das válvulas de admissão. O conjunto desenvolve 111 cv a 9.000 rpm e torque máximo de 9,3 kgf.m a 7.250 rpm.
Segundo a fabricante, mais de 80% do torque máximo está disponível entre 4.000 e 10.000 rpm. A marca também destaca intervalo de 45.000 km para a verificação da folga das válvulas.
A estrutura combina quadro monocoque de alumínio e subquadro traseiro que mistura tecnopolímero e treliça. A Ducati afirma que o conjunto reduz 4 kg em relação à geração anterior. Na suspensão, a moto traz garfo invertido Showa de 43 mm na dianteira e monoamortecedor Showa com ajuste de pré-carga na traseira. Os freios usam pinças radiais Brembo M4.32 e os pneus são Pirelli Diablo Rosso IV, nas medidas 120/70 na dianteira e 180/55 na traseira.
Pacote eletrônico e disponibilidade
O pacote eletrônico da Monster Dark é gerenciado por uma unidade de medição inercial de seis eixos. Entre os recursos estão ABS com atuação em curvas, controle de tração Ducati Traction Control (DTC), controle de empinada Ducati Wheelie Control (DWC) e Engine Brake Control (EBC), além de quatro modos de pilotagem: Sport, Road, Urban e Wet.
As informações aparecem em um painel TFT colorido de cinco polegadas, preparado para receber o Ducati Multimedia System e a navegação curva a curva como acessórios. A linha opcional também inclui controle de velocidade de cruzeiro, Ducati Quick Shift e Ducati Power Launch.
A Monster Dark integra a campanha IMLegend, criada para celebrar a história da família Monster. Apresentada originalmente em 1993, a naked ganha agora uma interpretação mais discreta, mas preservando os recursos técnicos da geração atual.
Fonte: Motociclismo Online