A Ford do Brasil lançou discretamente uma nova versão da picape Maverick, chamada Lariat, com preço inicial de R$ 209.900. Essa nova configuração resgata o nome Lariat e substitui a versão Black, que era a mais acessível da linha, agora custando R$ 10.000 a menos.
Especificações e Recursos da Maverick Lariat
A Maverick Lariat mantém sob o capô o motor 2.0 EcoBoost, que oferece 253 cv a 5.500 rpm e 38,7 kgfm de torque a 3.000 rpm. O câmbio é automático de 8 velocidades e a tração é integral. Apesar de ser uma versão de entrada, a Lariat não compromete o conforto e a segurança, apresentando itens como teto solar elétrico, painel digital de 8″, central multimídia SYNC 4 de 13,2″, ar-condicionado digital de duas zonas e cinco modos de condução.
Além disso, a picape conta com recursos de segurança avançados, como banco do motorista com ajuste elétrico em oito posições, câmera de 360°, piloto automático adaptativo com Stop & Go, assistente de centralização em faixa, frenagem autônoma de emergência, monitoramento de ponto cego e sete airbags. A Lariat também mantém o assistente de reboque Pro Trailer e sistema de som premium da Bang & Olufsen com oito alto-falantes.
Design e Cores
Externamente, a Maverick Lariat se diferencia da antiga Lariat Black por um acabamento mais convencional e rodas de liga leve de 19″, abandonando os detalhes escurecidos que conferiam um apelo esportivo à versão anterior. A picape está disponível em cinco cores: Cinza Torres, Cinza Glasgow, Preto Astúrias, Branco Espacial e Laranja Arizona, todas sem custo adicional.
Desempenho no Mercado
A Ford Maverick, importada do México, emplacou 2.902 unidades entre janeiro e agosto deste ano, posicionando-se como a segunda mais vendida da marca, atrás apenas da Ranger. No entanto, os números ainda estão aquém das rivais nacionais, como a Fiat Toro e a Ram Rampage, que venderam 37.407 e 16.654 unidades, respectivamente, no mesmo período.
