O GAC Aion UT será o primeiro carro da fabricante chinesa a ser produzido no Brasil, com montagem prevista para começar ainda em 2026 na fábrica da HPE Automotores, localizada em Catalão (GO). A confirmação foi feita por Mauro Correia, CEO da HPE Automotores, durante o Summit Futuro da Mobilidade 2026, evento promovido pela revista Autoesporte e pelo jornal Valor Econômico.
Início da produção e regime SKD
As primeiras unidades do hatch elétrico GAC Aion UT serão montadas em regime SKD (Semi Knocked Down), onde os veículos chegam ao Brasil parcialmente desmontados da China. Essa abordagem é semelhante à adotada pela BYD em sua fábrica em Camaçari (BA). Correia também mencionou que, em cerca de um ano, a unidade de Catalão deverá estar preparada para avançar para processos de montagem mais completos, aumentando o índice de nacionalização.
Desempenho comercial do Aion UT
O Aion UT, lançado no Brasil em junho, rapidamente se tornou o carro mais vendido da GAC no país, superando o SUV híbrido GS4. Até agosto, o modelo acumulou 2.725 emplacamentos, com 1.549 unidades da versão Elite, que custa R$ 159.990, e 1.176 da versão Premium, com preço de R$ 139.990. Esse desempenho é notável, considerando que o modelo está no mercado há apenas três meses.
Expectativas para o futuro
A escolha do Aion UT para a produção nacional reflete a crescente demanda por veículos elétricos no Brasil, que registrou um aumento significativo nas vendas de eletrificados. A HPE Automotores, que já produz modelos da Mitsubishi, agora se prepara para diversificar sua linha de montagem com a inclusão do Aion UT. A ampliação da produção e a nacionalização de componentes dependerão do desenvolvimento da cadeia de fornecedores e da adaptação da fábrica para novos processos produtivos.
