A iCaur, nova marca do Grupo Chery, anunciou que começará a vender o modelo V27 no Brasil no primeiro semestre de 2027. Este jipão, que utiliza a tecnologia REEV (Range Extended Electric Vehicle), já está disponível na China com uma nova versão Long-Range, que traz uma bateria de 51,2 kWh, permitindo uma autonomia de 300 km apenas na bateria.
Detalhes da Versão Long-Range
A versão Long-Range do iCaur V27, que será lançada na China, substitui a bateria anterior de 34,3 kWh por um conjunto de 51,2 kWh, fornecido pela CATL. Essa mudança representa um aumento de 49,3% na capacidade da bateria, permitindo que o veículo percorra até 300 km no modo elétrico, segundo o padrão CLTC. O alcance total do V27, com o tanque cheio, é de aproximadamente 1.330 km.
Características e Desempenho
O V27 mantém a configuração de um REEV, onde os motores elétricos movimentam as rodas e o motor a gasolina de 1.5 turbo atua apenas como gerador. Na versão Long-Range, o veículo conta com dois motores elétricos e tração integral, gerando uma potência combinada de 455 cv. As dimensões do modelo permanecem as mesmas, com 5,06 metros de comprimento e 2,91 metros de distância entre eixos.
Além disso, a nova bateria proporciona melhorias na recarga, com um tempo de 17 minutos para carregar de 30% a 80%. A função V2L, que permite usar a bateria do carro para alimentar equipamentos externos, também foi aprimorada, passando de 3,3 kW para 6 kW.
Construção e Tecnologia
O iCaur V27 possui uma construção monobloco, projetada para uso fora de estrada, com ângulos de entrada e saída de 24 e 23 graus, respectivamente, e capacidade para atravessar trechos alagados de até 600 mm. No interior, o sistema multimídia é equipado com o processador Snapdragon 8295P, e a versão chinesa inclui tecnologia LiDAR e chip Journey 6P para assistência à condução.
Os preços e mais detalhes da nova versão Long-Range serão revelados no lançamento na China, programado para esta quarta-feira.
