A MG Motor Brasil confirmou o IM6 para vendas em outubro no mercado brasileiro e detalhou duas versões do SUV elétrico de luxo, que estreia a divisão IM Motors no país. O modelo ainda não teve os preços revelados, mas já aparece como aposta para disputar espaço com nomes como Zeekr 7X e BYD Sealion 07.
A versão de entrada terá bateria de 75 kWh, tração traseira e 295 cv, enquanto a configuração topo de linha usa bateria de 100 kWh, tração integral AWD e chega a 752 cv. Além da força, o IM6 traz recarga rápida, pacote amplo de segurança e uma lista de equipamentos voltada ao conforto e à tecnologia.
Dupla de versões com foco em desempenho
O IM6 será vendido no Brasil em duas configurações. A opção inicial usa arquitetura de 400V, tração traseira e entrega 295 cv de potência e 45,9 kgfm de torque. Segundo os dados divulgados, ela acelera de 0 a 100 km/h em 6,4 segundos, tem velocidade máxima de 210 km/h e autonomia certificada de 348 km pelo Inmetro, ou 450 km no ciclo WLTP.
Na versão mais cara, o SUV adota arquitetura de 800V, bateria de 100 kWh e sistema AWD com motorização dupla. Nessa configuração, o modelo alcança 752 cv e 81,8 kgfm, cumpre o 0 a 100 km/h em 3,5 segundos e chega a 239 km/h. A autonomia informada é de até 400 km no Inmetro ou 505 km no WLTP.
Porte, recarga e pacote de segurança
Além do desempenho, o IM6 traz dimensões de 4.904 mm de comprimento, 1.988 mm de largura, 1.669 mm de altura e 2.950 mm de entre-eixos. O porta-malas principal tem 665 litros, somado a um compartimento dianteiro de 32 litros.
O SUV também utiliza o chamado Chassi Digital IM, com suspensão dianteira de duplo triângulo, traseira multilink, suspensão pneumática e controle ativo de amortecimento. Entre os destaques, há direção nas quatro rodas com esterçamento traseiro de até 12 graus, raio de giro de 5,09 metros e Modo Caranguejo para deslocamentos em diagonal.
A recarga rápida em corrente contínua permite ir de 10% a 80% em 18 minutos. O modelo também foi apresentado com nota máxima de cinco estrelas no Euro NCAP e sete airbags de série.
Interior tecnológico e pré-reserva aberta
Por dentro, o IM6 traz o I-Cockpit com tela superior de 26,3 polegadas, tela central de 10,5 polegadas, carregador sem fio de 50W com ventilação, ar-condicionado de duas zonas e vidros sem moldura. Há ainda teto solar panorâmico, isolamento acústico com vidros duplos laminados e modos de uso como Camping, Soneca e Pet.
A MG Motor Brasil informou que a apresentação oficial, os pacotes finais de equipamentos e a tabela de preços serão divulgados em breve. Enquanto isso, a pré-reserva já está disponível na rede, sem valor de pagamento definido.
Fonte: Motor1
