Novo BMW Série 3 2027 estreia com visual inspirado no i3, tração traseira e até 443 cv no M350

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A BMW revelou o novo Série 3 2027, que traz um design inspirado no i3 e mantém a tração traseira, além de oferecer uma versão M350 com impressionantes 443 cv. O modelo, que estreia em 2027, promete ser uma evolução significativa do sedã, mantendo características tradicionais enquanto adota novas tecnologias.

Novo BMW Série 3 2027 estreia com visual inspirado no i3, tração traseira e até 443 cv no M350

Design e Tecnologia

O novo Série 3 apresenta uma transformação visual marcante, com faróis mais estreitos e uma grade frontal que se integra de forma horizontal, seguindo a linguagem de design da Neue Klasse. Apesar de sua aparência moderna, o modelo preserva a arquitetura tradicional, com motores montados longitudinalmente e tração traseira nas versões sem xDrive.

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As mudanças estéticas incluem maçanetas embutidas e superfícies mais limpas, além de rodas de liga leve de 19 polegadas, que podem chegar a 20 polegadas nas versões mais caras. A traseira é inspirada no i3, com lanternas mais finas e uma tampa que confere uma aparência mais larga ao veículo.

Motorização e Desempenho

O novo Série 3 será oferecido nas versões 330, 330 xDrive e M350 xDrive. O modelo 330 conta com um motor quatro-cilindros 2.0 turbo, entregando 259 cv. Já o M350 xDrive é equipado com um seis-cilindros em linha 3.0 turbo, que, em conjunto com um sistema híbrido-leve de 48 V, gera 443 cv e 59,1 kgfm de torque. O câmbio automático Steptronic de oito marchas é padrão, e a tração integral permite que o M350 acelere de 0 a 100 km/h em apenas 4,1 segundos.

Uma novidade interessante é a função Drift Moment, que permite ao motorista direcionar toda a força para as rodas traseiras, proporcionando uma experiência de condução mais esportiva. Este recurso será disponibilizado por meio de uma atualização de software ao longo de 2027.

Disponibilidade e Expectativas

O novo BMW Série 3 começará a ser vendido no início de 2027, com a expectativa de que chegue ao Brasil em um prazo semelhante, respeitando os processos de homologação e tropicalização. A BMW também indicou que o modelo pode continuar a ser produzido em Araquari, Santa Catarina, onde a fabricação ocorre desde 2014.

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