A Jaguar Land Rover (JLR) oficializou o lançamento do Range Rover Sport Elétrico, um SUV que combina a robustez das versões a combustão com a eficiência de um motor elétrico. O modelo foi apresentado inicialmente durante o Festival de Goodwood, em julho, e agora chega ao mercado com uma série de características impressionantes.
Desempenho e Autonomia
O Range Rover Sport Elétrico é equipado com uma arquitetura elétrica de 800 volts e conta com dois motores, um em cada eixo, que juntos geram uma potência combinada de 550 cv e torque máximo de 86,6 kgfm. Segundo a JLR, o SUV é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 4,5 segundos, um desempenho equivalente ao do modelo V8 a gasolina.
A bateria de íon-lítio de 118,5 kWh proporciona uma autonomia de 609 km no ciclo WLTP, padrão adotado na Europa. O modelo também suporta carregamento rápido em corrente contínua (DC) de até 350 kW, permitindo uma recarga de 10% a 80% em apenas 22 minutos, o que resulta em um alcance de até 220 km em 10 minutos de carga.
Características Técnicas e Design
O Range Rover Sport Elétrico apresenta um sistema de controle de tração inteligente, suspensão pneumática dinâmica e controle ativo de rolagem da carroceria. Sua carroceria é 61% mais rígida em comparação com a versão híbrida plug-in (PHEV), e o centro de gravidade é 7,3 cm mais baixo devido à localização da bateria no assoalho. O SUV é capaz de subir inclinações de até 45 graus e atravessar trechos alagados com profundidade de até 90 cm.
No design, o modelo mantém a estética das versões a combustão, com algumas diferenças sutis, como a ausência de saídas de escapamento e uma grade frontal mais aerodinâmica. As rodas de liga leve têm um desenho exclusivo, enquanto o interior é idêntico ao das versões a gasolina.
Disponibilidade e Concorrência
A produção do Range Rover Sport Elétrico será concentrada na fábrica de Solihull, no Reino Unido, ao lado das variantes a gasolina, diesel e híbridas. O SUV estará disponível nas versões Dynamic SE, Dynamic HSE, Autobiography e First Edition, com entregas previstas para o primeiro trimestre de 2027, começando pela Europa. A chegada ao Brasil ainda não foi confirmada.
Entre os principais concorrentes do Range Rover Sport Elétrico estão o Porsche Cayenne Electric, Mercedes-Benz EQS e BMW iX5.
Fonte: AutoEsporte
