O Grupo Volkswagen está retornando ao mercado de híbridos plenos após uma década de ausência, com o lançamento do Skoda Octavia, que se torna o primeiro modelo full hybrid da marca tcheca. Este movimento também é relevante para o Brasil, onde a Volkswagen já confirmou planos para produzir um futuro modelo HEV flex.
Retorno aos Híbridos Plenos
Os híbridos plenos, que haviam desaparecido das linhas de Volkswagen, Audi e Porsche por volta de 2016, estão voltando para preencher a lacuna entre os híbridos leves de 48 V e os híbridos plug-in. O Skoda Octavia incorpora o mesmo sistema que foi apresentado pela Volkswagen em 2026 e já utilizado em versões do Golf e do T-Roc.
Especificações do Skoda Octavia HEV
O Octavia combina o motor 1.5 TSI a gasolina (EA211) com dois motores elétricos, permitindo que o veículo funcione apenas com eletricidade em certas situações, sem a necessidade de recarga em tomada. O sistema inclui uma bateria de íons de lítio de 1,6 kWh e dois motores elétricos, sendo um deles responsável pela tração e o outro atuando como gerador.
O modelo apresenta duas configurações de potência, com 136 cv e 170 cv combinados. A bateria é projetada para operar entre 40% e 90% de carga e não possui tomada para recarga externa, permitindo uma autonomia de até 2 km sem acionar o motor a gasolina.
Motivos para a Ausência Anterior
A Volkswagen ficou fora do mercado de HEVs por um longo período, optando por híbridos leves e plug-in, especialmente após o escândalo do Dieselgate e o endurecimento das normas de emissões. Durante anos, a empresa apostou em motores diesel e, posteriormente, em soluções mais simples e baratas, como os híbridos leves.
O Futuro dos Híbridos no Brasil
Com a nova estratégia, a Volkswagen planeja produzir modelos híbridos na fábrica Anchieta, em São Bernardo do Campo (SP), incluindo versões eletrificadas de seus veículos. Essa mudança reflete um aumento na demanda por híbridos na Europa, onde modelos full hybrid e mild hybrid representaram 34,5% das vendas de carros novos em 2025.
