Stellantis e Leapmotor se unem para desenvolver elétricos acessíveis, começando pelo Citroën 2CV Concept

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A Stellantis vai combinar nostalgia e colaboração com a chinesa Leapmotor para acelerar o desenvolvimento de uma nova família de elétricos baratos. A primeira mostra dessa estratégia foi o Citroën 2CV Concept, revelado no Salão de Paris como uma releitura elétrica do clássico lançado em 1948 e produzido até 1990.

Stellantis e Leapmotor se unem para desenvolver elétricos acessíveis, começando pelo Citroën 2CV Concept

Segundo declarações atribuídas ao diretor de tecnologia do grupo, Ned Curic, a parceria tem como objetivo reunir a experiência da Stellantis em carros pequenos com a rapidez de desenvolvimento da Leapmotor. A produção dos futuros modelos ficará na fábrica de Pomigliano d’Arco, na Itália, enquanto equipes das duas empresas já trabalham juntas em Mirafiori, em Turim.

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Família de compactos com preço de € 15 mil

O projeto, chamado de E-Car, prevê modelos exclusivamente elétricos e com dimensões urbanas, mirando a faixa de preço de € 15 mil, cerca de R$ 85 mil em conversão direta. A Stellantis também estuda um Fiat, que pode indicar o próximo Mobi, além de um terceiro modelo da Opel.

O 2CV Concept é apontado como um dos primeiros representantes dessa nova linha e recupera elementos de estilo do original, agora aplicados a um projeto que ainda não teve motores, baterias ou autonomia detalhados. Também não foi informado o quanto os carros de produção manterão das linhas vistas no conceito.

Produção na Itália e início previsto para 2028

De acordo com a notícia, a produção da família está prevista para começar em 2028, em Pomigliano, fábrica com longa ligação com carros pequenos da Fiat. No mesmo salão, a Citroën mostrou ainda a 2CV Fourgonnette, interpretação moderna da antiga furgoneta de entregas, mas sua produção não está prevista para o curto prazo.

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