A Toyota confirmou que a nova picape híbrida plug-in da marca se chamará Corolla Deck. O modelo, que será derivado da família Corolla, está previsto para estrear no Brasil até o final de 2027. A picape contará com uma motorização inovadora, tração 4×4 e tem como objetivo competir diretamente com modelos como Fiat Toro, Ram Rampage e Renault Niagara.

O Corolla Deck, conhecido internamente como projeto 150D, já foi flagrado em testes nas ruas brasileiras e terá sua base estrutural derivada do SUV Corolla Cross. O nome “Deck” faz referência à caçamba de caminhonetes em países de língua inglesa e também simboliza uma extensão do modelo Corolla, que é um dos mais vendidos no Brasil.
Motorização e Especificações
O lançamento da picape está alinhado com o plano de investimentos de R$ 11 bilhões da Toyota, e ela será a primeira da marca a oferecer motorização híbrida plug-in flex. O conjunto motriz incluirá um motor 2.0 Dynamic Force aspirado, que atuará em ciclo Atkinson, gerando 152 cv e 19,4 kgfm de torque, combinado a um motor elétrico de 163 cv, totalizando 223 cv com gasolina. A autonomia elétrica deve ser em torno de 50 km, de acordo com a homologação do Inmetro.
Além disso, versões mais acessíveis da picape utilizarão o mesmo motor 2.0 Dynamic Force, mas apenas na configuração flex, sem eletrificação, oferecendo 175 cv com etanol. A transmissão será um CVT com simulação de dez marchas, otimizando as arrancadas.
Produção e Design
A Toyota Corolla Deck será produzida na fábrica de Sorocaba (SP) e terá uma carroceria monobloco, sempre com cabine dupla. Elementos como capô, para-brisa e portas dianteiras serão compartilhados com o Corolla Cross, enquanto a grade e o para-choque frontal serão exclusivos do novo modelo. A picape também contará com uma tampa da caçamba com abertura tradicional e rodas exclusivas, reforçando sua identidade visual.
O design da Corolla Deck foi projetado para ser um carro de passeio com caçamba, diferenciando-se dos utilitários voltados ao trabalho. A proposta é manter a picape integrada à família Corolla, utilizando a força do nome de seu modelo de maior sucesso no Brasil.


