A Suzuki Gixxer 250i ABS passou a integrar o catálogo da marca na Argentina como linha 2026 e assume o posto de maior cilindrada entre as versões de rua da família Gixxer no país vizinho. A naked chega com motor monocilíndrico de 249 cc, 26 cv e ABS de dois canais, além de painel digital, iluminação em LED e entrada USB.

O lançamento também marca a ampliação da linha Gixxer na Argentina, onde já estavam disponíveis as Gixxer 150i e 150i ABS. Apesar da novidade no mercado argentino, a Suzuki não confirmou a chegada da Gixxer ao Brasil em nenhuma cilindrada.
Motor, desempenho e transmissão
O conjunto mecânico da Gixxer 250i ABS reúne motor monocilíndrico de quatro tempos, SOHC e injeção eletrônica. A potência máxima declarada é de 26 cv a 9.300 rpm, enquanto o torque chega a 2,26 kgf.m a 7.300 rpm.
Segundo a ficha divulgada pela Suzuki Argentina, a moto utiliza câmbio de seis marchas e partida elétrica. O sistema de refrigeração faz uso de radiador de óleo com eletroventilador, tecnologia identificada pela marca como SOCS. O modelo também incorpora o SEP (Suzuki Eco Performance) e o Easy Start System, que permite ligar o motor por botão.
Ciclística, freios e dimensões
Na parte ciclística, a Gixxer 250i ABS traz chassi tubular de aço, garfo telescópico na dianteira e monoamortecedor hidráulico ajustável na traseira. A frenagem é feita por discos nas duas rodas com pinças ByBre e ABS atuando em ambos os eixos.
As rodas são de liga leve e calçam pneus 110/70-17 na dianteira e 150/60-17 na traseira. As dimensões informadas são 2.010 mm de comprimento, 740 mm de largura e 1.035 mm de altura, com entre-eixos de 1.345 mm. O peso declarado é de 156 kg, e o tanque leva 12 litros.
Preço e pacote anunciado
Na Argentina, o preço divulgado parte de 7.490.000 pesos argentinos, valor equivalente a cerca de R$ 25 mil em conversão direta do dia, sem considerar taxas ou variações de mercado. A configuração anunciada também inclui baú traseiro SHAD TR41, além do conjunto de itens já citados.
| Item | Gixxer 250i ABS |
|---|---|
| Motor | Monocilíndrico, 249 cc, SOHC, injeção eletrônica |
| Potência | 26 cv a 9.300 rpm |
| Torque | 2,26 kgf.m a 7.300 rpm |
| Freios | Discos nas duas rodas com ABS de dois canais |
| Equipamentos | Painel digital, LED, entrada USB, SHAD TR41 |
| Preço na Argentina | 7.490.000 pesos argentinos |
O modelo faz parte do portfólio da Suzuki na Índia desde 2019, mas a publicação não confirma qualquer previsão de lançamento para o mercado brasileiro.
Fonte: Motoo


