Ford Escort Guarujá supera Volkswagen Voyage GL em teste comparativo de sedãs 4 portas

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O Ford Escort Guarujá levou vantagem sobre o Volkswagen Voyage GL em um teste comparativo de sedãs quatro portas feito pela Autoesporte. Embora o modelo da Ford custasse mais no levantamento citado, ele saiu na frente em acabamento, espaço interno, desempenho final e consumo, enquanto o VW preservou a vantagem no porta-malas.

Ford Escort Guarujá supera Volkswagen Voyage GL em teste comparativo de sedãs 4 portas

A comparação reuniu dois carros com o mesmo motor AP 1.8 na configuração S, ambos com rodas em liga leve e ar-condicionado. No caso do Escort, o carro testado era a versão mais completa, com opcionais que incluíam esses dois itens. Já o Voyage GL também trazia essas configurações e mantinha o conjunto mecânico conhecido da linha.

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O que o Escort Guarujá oferecia a mais

No material avaliado, o Escort quatro portas aparecia como uma opção mais equipada. Entre os itens citados estavam vidros de acionamento elétrico, trava central das portas e do porta-malas, painel com conta-giros, relógio digital e limpador e lavador do vidro traseiro. O acabamento interno também foi destacado como superior, assim como o estofamento.

Havia, porém, uma ausência importante: o Guarujá não tinha rádio, embora já viesse com alto-falantes e antena instalados. O Voyage, por sua vez, recebia rádio/toca-fitas digital.

O espaço interno também favoreceu o Ford. O banco traseiro tinha 46 cm de assento, contra 42 cm no VW, e a altura entre o banco e o teto era de 91 cm, ante 87 cm no Voyage. Na dianteira, a diferença era pequena, com 127 cm de largura na região dos ombros contra 125 cm do rival.

Desempenho, consumo e comportamento

Apesar de usar o mesmo motor, o Escort e o Voyage apresentaram pequenas diferenças por causa da instalação transversal no Ford e longitudinal no Volkswagen. O Escort teve 92 cv de potência líquida, 15,1 mkgf de torque a 3.200 rpm e velocidade máxima de 177 km/h. O Voyage ficou com 92 cv, 14,7 mkgf a 2.800 rpm e 167 km/h.

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O VW foi mais leve, com 985 kg contra 1.005 kg do Escort, e levou vantagem nas acelerações. Ainda assim, o Ford foi mais econômico nos circuitos-padrão: 11 km/l na cidade e 14,8 km/l na estrada, contra 10 km/l e 14 km/l do Voyage.

Na avaliação dinâmica, o Escort foi descrito como mais silencioso e melhor em absorção de irregularidades, enquanto o Voyage mostrou mais firmeza em alta velocidade. Nos freios, os dois foram considerados eficientes e com comportamento equilibrado.

Porta-malas e conclusão do comparativo

O Voyage venceu no volume do porta-malas, com 460 litros contra 403 do Escort. Ainda assim, o Ford tinha a vantagem prática da quinta porta e do banco traseiro rebatível, o que ampliava o uso para carga.

Ao fim do teste, a Autoesporte considerou que o Escort superava o Voyage. A justificativa foi o conjunto mais completo, o melhor acabamento e a combinação de conforto com aparência e desempenho de um carro mais esportivo. O preço maior foi visto como aceitável diante das diferenças apontadas no comparativo.

Fonte: AutoEsporte

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