A Honda apresentou no EICMA 2026, em Milão, a versão de produção planejada da V3R 900 E-Compressor, naked que combina um motor V3 de 900 cc com compressor elétrico. A marca diz que a solução é inédita no segmento de duas rodas e já mostra as linhas definitivas do modelo, com visual musculoso e conjunto assimétrico herdados do protótipo exibido no ano anterior.
O projeto começou a ganhar forma em 2024, quando a Honda revelou o conceito do motor V3. Em 2025, a marca mostrou um protótipo funcional. Agora, a apresentação em Milão foca na configuração que deverá seguir para produção em série, embora a fabricante ainda não tenha divulgado potência, torque, peso, preço ou prazo de lançamento.
Como funciona o compressor elétrico
O conjunto mecânico usa um motor de três cilindros em V a 75 graus, com refrigeração líquida e 900 cc. A principal particularidade é o compressor acionado por motor elétrico, sem depender dos gases de escape nem de ligação mecânica com o virabrequim. Segundo a Honda, isso permite controlar o sistema de forma independente da rotação do propulsor.
Na prática, a fabricante afirma que essa solução pode oferecer pressão de sobrealimentação mesmo em baixas rotações, favorecendo uma entrega de torque mais imediata. A marca também trabalha com a meta de desempenho equivalente ao de um motor convencional de 1.200 cc, mas esse dado é apresentado como objetivo de desenvolvimento, não como resultado oficial medido.
O que a Honda destaca no projeto
Entre os detalhes visuais e construtivos citados pela Honda estão o uso de titânio no tanque de combustível, no escapamento e na ponteira. A marca também afirma que o sistema dispensa intercooler e que a configuração foi pensada para favorecer a distribuição de massas na motocicleta.
Embora a tecnologia seja apresentada como inédita em motos, a Honda lembra que compressores elétricos já existem em veículos de quatro rodas desde 2016. Nesse caso, a novidade está na aplicação da solução em uma motocicleta.
| Honda V3R 900 E-Compressor | Informação divulgada |
|---|---|
| Tipo | Naked |
| Motor | V3 de 900 cc, 75 graus, refrigeração líquida |
| Sobrealimentação | Compressor elétrico |
| Potência e torque | Não divulgados |
| Peso | Não divulgado |
| Preço e lançamento | Não informados |
Com a exibição da versão de produção planejada, a Honda avança de um conceito de motor para uma moto com desenho já próximo do que pode chegar às ruas, mas ainda sem dados comerciais ou técnicos completos.
Fonte: Motoo
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