O Hyundai Santa Fe usado aparece no mercado brasileiro com três gerações e preços que começam em R$ 39.900 no Mercado Livre. A seleção da Autoesporte reúne versões com motor V6, tração integral e sete lugares, cobrindo fases distintas do SUV no país — da segunda geração reestilizada ao modelo de quarta geração, limitado ao ano-modelo 2020.
Os valores foram apurados em outubro de 2026 e variam conforme ano-modelo, quilometragem, estado de conservação e versão. Entre as opções listadas, a mais barata é a Santa Fe GLS 3.5 2012, seguida pelo Grand Santa Fe 3.3 2015 e pelo Santa Fe 7 lugares 2020, que aparece como a mais cara do guia.
Santa Fe GLS 3.5: a opção mais barata da lista
A segunda geração reestilizada do Hyundai Santa Fe chegou ao Brasil em 2010 com mudanças visuais e mecânicas importantes. O antigo motor 2.7 V6 deu lugar a um 3.5 V6 de 285 cv, sempre com câmbio automático de seis marchas e tração integral sob demanda. Na época, a versão GLS 3.5 V6 de sete lugares era a topo de linha.
No mercado de usados, essas unidades partem de R$ 39.900. O SUV traz itens como bancos de couro com ajuste elétrico para o motorista, ar-condicionado de duas zonas, teto solar elétrico, chave presencial, central multimídia com GPS e câmera de ré, além de controles de estabilidade e tração. Pelo Inmetro, faz 6,7 km/l na cidade e 7,8 km/l na estrada.
As medidas informadas são de 4,68 metros de comprimento, 2,70 metros de entre-eixos e porta-malas de 120 litros com os sete assentos em uso, chegando a 440 litros com a terceira fileira rebatida.
Grand Santa Fe amplia espaço e equipamentos
Quem busca mais espaço encontra no Grand Santa Fe a alternativa maior da lista. Ele mede 4,92 metros de comprimento e tem entre-eixos de 2,80 metros, com porta-malas de 383 litros com as três fileiras montadas e até 2.265 litros com os bancos dianteiros em uso.
O modelo chegou ao Brasil em fevereiro de 2014 como opção mais cara da terceira geração e saiu de linha em 2016. No Mercado Livre, aparece a partir de R$ 58.900. Sob o capô, o 3.3 V6 entrega 270 cv e 32,4 kgfm, com câmbio automático de seis marchas e tração integral.
Entre os itens de série, a lista inclui teto solar panorâmico, multimídia com tela de 8
Fonte: AutoEsporte