A Jeep oficializou a série especial 85 Anos para Compass e Commander no Brasil, ampliando para os dois modelos médios uma edição comemorativa que já estava no Avenger e no Renegade. Nos dois casos, a proposta é a mesma: mais equipamentos e elementos exclusivos por valores próximos aos das versões de origem.
No Compass, a edição parte da Longitude e custa R$ 206.990. No Commander, a base é a Limited, com preço de R$ 265.690. Ambos usam o motor 1.3 T270 com sistema híbrido leve de 48V e trazem teto solar panorâmico de série, além de detalhes de acabamento específicos da série.
Compass 85 Anos: pacote mais completo sobre a Longitude
O Compass 1.3 T270 MHEV 85 Anos custa o mesmo que o Longitude Night Eagle MHEV e R$ 7 mil a mais que o Longitude sem eletrificação. Entre os itens exclusivos estão grade e aplique inferior do para-choque em preto Onyx, emblemas comemorativos, rodas de 19 polegadas e acabamento interno preto com costuras douradas, chamadas pela marca de Mayan Gold.
A lista inclui painel digital de 10,25 polegadas, central multimídia de 10,1 polegadas, carregador por indução e serviços conectados Adventure Intelligence com Alexa integrada. Na segurança, a Jeep cita seis airbags, piloto automático adaptativo, centralização em faixa, frenagem autônoma com detecção de pedestres e ciclistas, reconhecimento de placas, assistente de estacionamento, sensores dianteiros e traseiros, faróis de LED, sensor de chuva e freio eletrônico com Auto Hold.
Na mecânica, o conjunto entrega 176 cv e 27,5 kgfm, sempre com câmbio automático de seis marchas e tração dianteira. Segundo a Jeep, o sistema híbrido leve de 48V recupera energia nas desacelerações, auxilia o motor a combustão e pode reduzir o consumo em até 11%.
Commander 85 Anos: sete lugares e mais acabamento escurecido
No Commander, a série 85 Anos acrescenta R$ 10 mil sobre a Limited MHEV. O pacote inclui teto solar panorâmico e sensor para abertura elétrica do porta-malas com o movimento do pé sob o para-choque, além de grade e aplique inferior com cromado escurecido, logotipos em preto brilhante e rodas de 18 polegadas com acabamento escuro.
Por dentro, a cabine traz couro e suede pretos, com as mesmas costuras douradas aplicadas em bancos, portas e partes do painel. A lista reúne banco do motorista com ajustes elétricos, ar-condicionado de duas zonas com regulagem para a ventilação traseira, central multimídia de 10,1 polegadas, carregador por indução e sistema de som Harman Kardon com nove alto-falantes.
Com espaço para sete ocupantes, o Commander mantém o mesmo conjunto mecânico da Limited: motor 1.3 turbo flex de 176 cv e 27,5 kgfm, sistema híbrido leve de 48V, câmbio automático de seis marchas e tração dianteira. Entre as assistências, há piloto automático adaptativo, centralização em faixa, monitoramento de pontos cegos, reconhecimento de placas e estacionamento semiautônomo.
Fonte: Motor1