A Peugeot vive um contraste forte entre Brasil e Itália. Enquanto os emplacamentos de automóveis da marca caíram 36,8% no mercado brasileiro entre janeiro e setembro, na Itália a francesa cresceu 34,1% apenas em setembro e somou 7.260 unidades.
Esse volume representa 74% de tudo o que a Peugeot vendeu no Brasil nos nove primeiros meses do ano, quando foram 9.867 automóveis. No mercado italiano, o resultado ainda superou em 930 unidades a soma de Ford e Hyundai, que registraram 3.231 e 3.099 emplacamentos, respectivamente.
Peugeot ganha força com o 3008 na Itália
O desempenho em setembro foi puxado principalmente pelo novo 3008, que respondeu por mais da metade das vendas da Peugeot no país europeu. O SUV somou 3.780 unidades e teve quase 150% de crescimento em relação a 2025. Foi a primeira vez que o modelo apareceu no pódio do mercado italiano.
O 3008 também vendeu praticamente o dobro do 208 no período e superou sozinho Ford e Hyundai. Entre as marcas, a Peugeot ficou em quarto lugar, atrás de Fiat, Toyota e Volkswagen. A Fiat liderou com 15.906 unidades, seguida por Toyota, com 10.657, e Volkswagen, com 8.849.
Mercado italiano segue em alta
Segundo a UNRAE, a Itália registrou 139.356 veículos novos em setembro, alta de 9,9% sobre 2025. Foi o 10º mês consecutivo de crescimento. No acumulado de janeiro a setembro, o país chegou a 1.268.964 unidades, avanço de 8,7%, embora ainda 13,6% abaixo do mesmo período de 2019.
Os eletrificados também ganharam espaço. Os 100% elétricos somaram 10.782 unidades em setembro, com 7,6% de participação, enquanto os híbridos plug-in chegaram a 15.669. Juntos, eles totalizaram 26.451 carros e responderam por 18,7% do mercado, acima dos 17,6% dos modelos somente a gasolina.
Fiat Panda e Jeep Avenger seguem em destaque
Entre os modelos, o Fiat Panda liderou com 10.378 unidades, seguido pelo Jeep Avenger, com 4.092. O Dacia Sandero caiu para a quarta posição, com 3.723, enquanto o Fiat Grande Panda fechou o grupo dos cinco mais vendidos, com 3.092.
Entre as marcas, a BYD ficou em nono lugar, com 5.159 unidades, e a Ford ocupou a 16ª posição, com 3.231 emplacamentos, registrando a maior retração da lista, de 25%.
Fonte: Motor1