Os SUVs continuam entre os veículos mais vendidos do Brasil em 2026. No entanto, antes de escolher um modelo, é fundamental entender quanto realmente custa mantê-lo no dia a dia. Afinal, o valor de compra é apenas parte da equação.

Além do preço inicial, despesas como combustível, seguro, IPVA, manutenção e depreciação impactam diretamente o orçamento anual. Portanto, analisar o custo total de propriedade é essencial para evitar surpresas financeiras.
Neste artigo, você verá um comparativo completo por categoria — SUVs compactos, médios e grandes — com valores estimados para 2026. Além disso, entenderá quais despesas mais pesam no bolso e como reduzir esses custos.
O que entra no custo de manutenção de um SUV?
Antes de comparar categorias, é importante compreender quais despesas estão envolvidas. Nesse sentido, consideramos os principais custos fixos e variáveis:
- Combustível
- Seguro
- IPVA
- Manutenção preventiva e corretiva
- Revisões programadas
- Pneus
- Depreciação
Por isso, a análise a seguir considera um uso médio de 15.000 km por ano, perfil urbano e motorista com bônus intermediário no seguro.
SUVs Compactos: o custo mais acessível da categoria
Modelos como o Chevrolet Tracker, o Volkswagen T-Cross e o Hyundai Creta lideram as vendas no segmento compacto. Além disso, oferecem bom equilíbrio entre consumo e espaço interno.
Custos médios anuais — SUV compacto (2026)
Combustível (média 11 km/l gasolina)
Considerando gasolina a R$ 6,50 e 15.000 km/ano:
Gasto anual aproximado: R$ 8.860
Seguro
Entre R$ 3.000 e R$ 4.500, dependendo da região.
IPVA (4% sobre valor médio de R$ 130 mil)
Cerca de R$ 5.200
Manutenção e revisões
Entre R$ 3.000 e R$ 4.000 anuais.
Depreciação média anual
Entre 10% e 15% do valor do veículo (R$ 13.000 a R$ 19.500).
Tabela-resumo — SUV Compacto
Categoria | Custo anual estimado
Combustível | R$ 8.860
Seguro | R$ 3.500
IPVA | R$ 5.200
Manutenção | R$ 3.500
Depreciação | R$ 16.000
Total estimado | R$ 37.000
Em resumo, manter um SUV compacto em 2026 pode custar cerca de R$ 3.000 por mês considerando todos os fatores.
SUVs Médios: mais espaço, mais custo
No segmento médio, modelos como o Jeep Compass, o Toyota Corolla Cross e o Honda ZR-V ganham destaque. No entanto, o aumento de porte reflete diretamente nos custos.
Custos médios anuais — SUV médio (2026)
Combustível (média 9 km/l gasolina)
Gasto anual aproximado: R$ 10.830
Seguro
Entre R$ 4.500 e R$ 6.000.
IPVA (4% sobre valor médio de R$ 190 mil)
Cerca de R$ 7.600
Manutenção e revisões
Entre R$ 4.500 e R$ 6.000 anuais.
Depreciação média anual
Entre R$ 19.000 e R$ 28.000.
Tabela-resumo — SUV Médio
Categoria | Custo anual estimado
Combustível | R$ 10.830
Seguro | R$ 5.200
IPVA | R$ 7.600
Manutenção | R$ 5.000
Depreciação | R$ 23.000
Total estimado | R$ 51.630
Portanto, o custo mensal médio ultrapassa R$ 4.000 quando se considera o pacote completo.
SUVs Grandes: conforto e alto impacto financeiro
Entre os modelos grandes estão o Toyota SW4, o Jeep Commander e o Chevrolet Trailblazer. Além disso, esses veículos utilizam motores mais potentes e pneus maiores, elevando o custo operacional.
Custos médios anuais — SUV grande (2026)
Combustível (média 7 km/l)
Gasto anual aproximado: R$ 13.900
Seguro
Entre R$ 6.000 e R$ 9.000.
IPVA (4% sobre valor médio de R$ 320 mil)
Cerca de R$ 12.800
Manutenção e revisões
Entre R$ 7.000 e R$ 10.000 anuais.
Depreciação média anual
Entre R$ 32.000 e R$ 45.000.
Tabela-resumo — SUV Grande
Categoria | Custo anual estimado
Combustível | R$ 13.900
Seguro | R$ 7.500
IPVA | R$ 12.800
Manutenção | R$ 8.500
Depreciação | R$ 38.000
Total estimado | R$ 80.700
Consequentemente, o custo mensal pode ultrapassar R$ 6.500.
Comparativo geral por categoria
Categoria | Total anual estimado | Média mensal
SUV Compacto | R$ 37.000 | R$ 3.080
SUV Médio | R$ 51.630 | R$ 4.300
SUV Grande | R$ 80.700 | R$ 6.725
Nesse sentido, a diferença entre um compacto e um grande pode superar R$ 40 mil por ano.
Tendências para 2026 e 2027
A eletrificação parcial da frota tende a reduzir o consumo de combustível nos próximos anos. Além disso, modelos híbridos devem ganhar espaço nas categorias média e grande.
No entanto, o custo inicial desses veículos ainda é elevado. Por outro lado, a economia de combustível pode compensar no longo prazo.
Consequentemente, o consumidor passará a analisar cada vez mais o custo total de propriedade, e não apenas o valor de compra.
Opinião do especialista
“Quem compra um SUV precisa olhar além do preço na concessionária. O verdadeiro impacto financeiro está na soma de combustível, seguro e depreciação. Portanto, planejamento é essencial para evitar comprometer o orçamento mensal.”
FAQ
Nem sempre. Embora seja mais barato de manter, é preciso avaliar espaço, necessidade familiar e perfil de uso.
Sim. Em muitos casos, ela representa o maior custo anual do veículo.
Reduzem principalmente combustível. No entanto, o valor inicial mais alto deve ser considerado.
Sim. Capitais e regiões com maior índice de roubo tendem a ter prêmios mais elevados.
