A Yamaha Crosser 150 chega à linha 2027 com duas mudanças centrais: iluminação Full LED e conectividade com o aplicativo Yamaha Motor On. Nas versões S ABS Connected e Z ABS Connected, a trail mantém a proposta de sempre — conforto, economia e facilidade de uso —, mas agora adiciona recursos eletrônicos sem mexer na base mecânica.
Segundo o material consultado, os preços sugeridos são de R$ 22.890 para a S e R$ 23.090 para a Z, sem frete. Ambas têm garantia de três anos e o programa Revisão Preço Fixo. As diferenças entre elas continuam sendo basicamente visuais, com a S mais urbana e a Z com visual mais aventureiro.
O que muda na Crosser 2027
A atualização inclui farol com projetor, luz de posição, indicadores de direção e lanterna traseira em Full LED. O painel digital Blackout segue com velocímetro, conta-giros, indicador de marcha, nível de combustível, relógio, dois hodômetros parciais e função ECO.
A grande novidade tecnológica é a conexão por Bluetooth com o aplicativo Yamaha Motor On. Com ele, o piloto pode acessar informações como consumo médio, histórico de viagens, cronograma de manutenção, última localização registrada no pareamento, ranking ECO e dados de conexão, como bateria do celular e notificações de chamadas e mensagens. A moto também preserva a tomada de 12V, que exige adaptador para uso com USB.
Versões, consumo e comportamento
A Crosser S traz para-lama dianteiro curto e elevado, acabamento preto no motor e opções de cor Black Eclipse e Fire Red. Já a Z usa para-lama dianteiro baixo e alongado, motor com acabamento prateado e cores Pure Grey e Fire Red.
No uso misto relatado no conteúdo, a média foi de 42 km/l. O texto também informa que a moto usa motor monocilíndrico de 149 cm³ com tecnologia BlueFlex, entregando 11,4 cv com gasolina e 11,7 cv com etanol, além de torque de 1,3 kgf.m a 6.000 rpm. As suspensões seguem como um dos pontos fortes, com 180 mm de curso na dianteira e 160 mm na traseira.
Apesar das novidades, a fonte observa que ainda há espaço para evoluir em conforto do banco, desempenho rodoviário e praticidade da recarga. Mesmo assim, a Crosser segue como uma das trails mais consolidadas do mercado brasileiro.
Fonte: Motociclismo Online