A Yamaha anunciou a linha 2027 das motocross YZ450F e YZ65 no mercado brasileiro, com os dois modelos já disponíveis nas concessionárias Yamaha Racing Blue. A atualização traz novos grafismos para a YZ450F e mudanças mecânicas na YZ65, além de preços sugeridos definidos para cada moto, sem incluir frete e seguro de frete.
A YZ450F sai por R$ 86.990 e mantém o motor monocilíndrico de 450 cc, quatro tempos, DOHC, quatro válvulas e arrefecimento líquido. Já a YZ65 custa R$ 43.990 e segue com motor de 65 cc, dois tempos, arrefecimento líquido e câmbio de seis marchas.
O que muda na YZ450F
Na YZ450F, a principal novidade visual é o novo conjunto de grafismos. No lado técnico, a Yamaha destaca o motor com injeção eletrônica, corpo de borboleta Mikuni de 44 mm e embreagem hidráulica. O modelo também traz sistema antifurto acionado por smartphone, ergonomia ajustável para assento, pedaleiras e guidão, além de revestimento antiderrapante no banco.
A suspensão usa componentes KYB com ajustes manuais, com curso de 310 mm na dianteira e 295 mm na traseira. Os freios empregam disco de 270 mm na roda dianteira e 240 mm na traseira. A Yamaha associa a YZ450F à categoria MX1 do Campeonato Brasileiro de Motocross e menciona o título nacional da marca nessa classe.
As alterações da YZ65
Voltada a pilotos mais jovens, a YZ65 recebeu mudanças nos rolamentos das rodas dianteiras, que agora contam com retentores. Segundo a Yamaha, isso aumenta a resistência à entrada de água e facilita a manutenção. A moto também ganhou ajustes nos suportes do guidão e passa a usar protetor de guidão igual ao de modelos de categorias superiores da família YZ.
Os suportes de guidão em alumínio oferecem quatro posições de ajuste, com variação de até 27 mm para frente ou para trás. O guidão de diâmetro variável permanece de série. O conjunto inclui ainda chassi de aço do tipo berço semiduplo, subquadro de alumínio, suspensão dianteira KYB invertida com 215 mm de curso, suspensão traseira Monocross sem link com 270 mm e freios a disco wave de 198 mm na frente e 190 mm atrás.
A Yamaha não informou os dados de potência e torque de nenhuma das duas motocicletas.
Fonte: Motoo