A BMW Motorrad apresentou no EICMA 2026 a nova M 1000 RS, naked de alto desempenho que combina o motor da superbike M 1000 RR com proposta de pilotagem mais ereta e produção limitada a 1.000 unidades no mundo. Segundo a fabricante, o modelo entrega 218 cv e 196 kg em ordem de marcha, combinação que a coloca como a naked mais potente do mundo.
A comercialização começa em março de 2027, com preço anunciado de 40 mil euros na Alemanha, valor que inclui impostos locais. Na conversão direta, a cifra fica em torno de R$ 246 mil.
Motor da M 1000 RR e números de superbike
O principal destaque da M 1000 RS é o motor de quatro cilindros em linha, 999 cm³, com tecnologia BMW ShiftCam. Ele desenvolve 218 cv a 14.500 rpm e 11,5 kgf.m de torque a 11.000 rpm, sempre associado ao câmbio de seis marchas e à transmissão final por corrente.
A BMW Motorrad informa ainda aceleração de 0 a 100 km/h em 3,2 segundos e velocidade máxima de 283 km/h. O peso em ordem de marcha é de 196 kg, já com tanque cheio.
Base da M 1000 R, com peças de competição
A nova naked parte da M 1000 R equipada com o pacote M Competition, mas recebe mudanças para ficar mais próxima de uma proposta de pista. Entre os destaques estão as pedaleiras M derivadas da M 1000 RR e o assento 20 mm mais alto em relação à M 1000 R, o que muda a posição de pilotagem.
O pacote visual e funcional inclui escapamento M em titânio, rodas M Carbon, aletas aerodinâmicas em fibra de carbono fosca com inscrição RS, traseira derivada da M 1000 RR, tanque em alumínio escovado e banco M com acabamento semelhante a Alcantara.
Suspensão eletrônica, freios M e lista de série
Na ciclística, a M 1000 RS usa suspensão com controle eletrônico de amortecimento Dynamic Damping Control (DDC), garfo invertido de 45 mm na dianteira, balança de alumínio e amortecedor central com ajustes eletrônicos na traseira.
Os freios M trazem discos duplos de 320 mm na dianteira com pinças radiais de quatro pistões, além de disco traseiro de 220 mm com pinça de pistão único. A eletrônica inclui BMW Motorrad ABS Pro, controle de tração DTC, modos de pilotagem Pro e assistente de troca de marchas Gearshift Assistant Pro. A lista de série também reúne controle de cruzeiro, manoplas aquecidas, partida sem chave, monitoramento da pressão dos pneus e acelerador M de curso curto.
Uma sigla com história dentro da BMW Motorrad
A marca também resgata a tradição da sigla RS, citando modelos históricos como a RS 255 Kompressor, produzida entre 1935 e 1939, e a RS 54. Com isso, a BMW posiciona a M 1000 RS como continuação dessa herança esportiva em um formato naked, limitado em produção e com foco em desempenho extremo.
Fonte: Motociclismo Online