A Honda confirmou Diogo Moreira na equipe de fábrica da MotoGP a partir da temporada 2027. O brasileiro, que está em seu primeiro ano na categoria principal pela LCR Honda, passará a integrar a Honda HRC Castrol ao lado de Fabio Quartararo em um acordo válido por vários anos.
A mudança acontece em um momento de transformação no Mundial de Motovelocidade, que adotará novos regulamentos técnicos em 2027. Para a Honda, a promoção de Moreira reforça o projeto esportivo da marca em um cenário de reconstrução competitiva.
Trajetória até a MotoGP de fábrica
Diogo Moreira chega à equipe oficial após construir uma carreira sólida nas categorias de base do Mundial. Estreou em 2022, passou pela categoria de entrada e depois avançou para a Moto2, onde conquistou o título em 2025, na quarta temporada no campeonato mundial.
Segundo o histórico divulgado, o brasileiro somou cinco vitórias, 13 pódios e nove pole positions nas categorias de base. Na Moto2, a primeira vitória veio em Assen e foi apontada como um ponto de virada na disputa pelo título, já que a partir dali ele recuperou terreno até confirmar a conquista.
Em 2026, na estreia na MotoGP, Moreira iniciou a adaptação à Honda RC213V de forma gradual. Seu primeiro resultado entre os dez melhores veio no Grande Prêmio da Catalunha. Depois, no Grande Prêmio do Japão, em Motegi, ele conquistou o primeiro pódio em uma corrida Sprint, na etapa de casa da HRC.
O que disse a Honda sobre a promoção
Na avaliação de Yuzuru Ishikawa, gerente-geral da divisão de competições de motocicletas da Honda Racing Corporation, a capacidade de adaptação de Moreira foi um dos principais fatores para a promoção. O dirigente destacou que o piloto demonstrou facilidade para se ajustar a diferentes motos e categorias, do motocross à Moto3, Moto2 e MotoGP.
Ishikawa também afirmou que a Honda seguirá apoiando o desenvolvimento do brasileiro enquanto busca recuperar competitividade. Para 2027, a expectativa da fabricante é que os pilotos da Honda HRC Castrol e da LCR Honda contribuam com o desenvolvimento da nova motocicleta diante dos regulamentos técnicos que entram em vigor no ano.
Moreira disse que chegar à equipe de fábrica é uma sensação fantástica e agradeceu à Honda pela confiança, além de destacar a importância da LCR Honda em sua adaptação à categoria principal.
Marco para o Brasil e mudança de lugares no grid
A ida de Diogo Moreira para a equipe oficial da Honda também tem peso histórico para o Brasil. Ele será o segundo brasileiro a competir pela estrutura de fábrica da marca na categoria principal, depois de Alex Barros, que defendeu a equipe japonesa em 2004 e marcou quatro pódios naquela temporada.
Com a promoção de Moreira, David Alonso assumirá a vaga deixada pelo brasileiro na LCR Honda em 2027. O colombiano, campeão da Moto3 em 2024, também chegará à MotoGP no mesmo ano, completando o rearranjo anunciado pela Honda para a próxima fase do Mundial.
Assim, a temporada de 2027 colocará Moreira na Honda HRC Castrol ao lado de Fabio Quartararo, em um projeto que combina o atual campeão da Moto2 com a experiência do francês dentro da estrutura principal da fabricante japonesa.
Fonte: Motociclismo Online
