A Royal Enfield apresentou mundialmente a nova Himalayan 750 durante o EICMA, na Itália, em 3 de novembro de 2026. A motocicleta estreia a fabricante indiana no segmento de 750 cilindradas e amplia a família Himalayan com mais desempenho, eletrônica avançada e recursos de conectividade.
Com motor bicilíndrico paralelo de 743 cm³, a novidade entrega 55 cv e 6,4 kgfm de torque a 5.000 rpm. A marca informa ainda que 90% do torque máximo já aparece a 3.500 rpm e que o consumo médio declarado é de 22,7 km/l.
Motor, ciclística e eletrônica
O conjunto mecânico traz câmbio de seis marchas e embreagem assistida e deslizante. Segundo a Royal Enfield, o propulsor recebeu cerca de 90% de componentes novos em relação ao motor de 650 cm³ usado em outros modelos da marca. A Himalayan 750 também adota entrada de ar dupla nas laterais e duto de admissão ampliado.
Na eletrônica, o modelo conta com IMU de seis eixos, ABS em curvas, controle de tração sensível à inclinação, cinco modos de pilotagem — Road, Road Sport, Rain, Trail e Custom — e controle de cruzeiro. O painel TFT circular de 4 polegadas reúne informações da moto, conectividade e navegação baseada no Google Maps, com orientação curva a curva e três layouts. Há ainda compartilhamento de rotas com outros motociclistas.
Preço, versões e equipamentos
A Himalayan 750 terá cinco cores: Siberia White, Aztec Green, Teutonic Black, Antarctic Silver e Viking Bronze. A versão Antarctic Silver recebe pacote Touring da Givi, com baú superior, malas laterais com suportes e bolsas internas, além de manoplas aquecidas, protetores de mão e protetor de cárter em alumínio.
Na ciclística, a moto usa quadro de aço, garfo invertido Showa de 43 mm totalmente ajustável com 190 mm de curso e monoamortecedor Showa com pré-carga remota e ajuste de retorno hidráulico. As rodas são de 19 polegadas na frente e 17 polegadas atrás, com pneus sem câmara, e a frenagem traz disco duplo dianteiro e ABS em curvas.
Entre os dados de viagem, a Royal Enfield informou assento a 815 mm do solo, tanque de 17 litros, capacidade de carga de 195 kg e peso em ordem de marcha de 223 kg. O preço inicial na Itália é de 7.390 euros, enquanto a versão Antarctic Silver parte de 9.290 euros. Para o Brasil, a marca confirmou a chegada da Himalayan 750, mas ainda não divulgou preço nem data de lançamento comercial.
Fonte: Motociclismo Online