Os motores 1.6 THP, desenvolvidos em conjunto com a BMW e usados no antigo grupo PSA, seguem aparecendo em uma lista de carros usados da Peugeot e da Citroën com preços a partir de R$ 48.990. A seleção reúne seis modelos vendidos no Brasil, incluindo hatch, sedã, esportivo e SUVs, todos com valores consultados no Mercado Livre durante a apuração em outubro de 2026.

Entre os destaques estão o Citroën C4 Lounge Exclusive 2015, o DS3 2013, o Peugeot 308 Griffe 2016, o Peugeot 2008 Griffe 2020, o Citroën C4 Cactus Shine Pack 2022 e o Peugeot 3008 Griffe Pack 2018. Em comum, os modelos combinam turbo, torque disponível a partir de 1.400 rpm e propostas bem diferentes entre si, do sedã médio ao SUV médio.
Os modelos mais baratos e o que cada um oferece
Na ponta de entrada da lista está o Citroën C4 Lounge Exclusive 1.6 THP flex automático 2015, anunciado a partir de R$ 48.990. Ele entrega 173/166 cv e 24,5 kgfm, usa câmbio automático de seis marchas e acelera de 0 a 100 km/h em 8,7 segundos, além de trazer porta-malas de 450 litros e equipamentos como teto solar elétrico, ar-condicionado digital de duas zonas e sensor de ponto cego.
Logo acima aparece o Citroën DS3 1.6 THP a gasolina manual 2013, com preço inicial de R$ 49.900. Importado da França, o hatch esportivo tem 165 cv, 24,5 kgfm, câmbio manual de seis marchas e faz 0 a 100 km/h em 7,7 s, segundo teste de pista da Autoesporte. O consumo informado pelo Inmetro é de 11,3 km/l na cidade e 14,4 km/l na estrada.
Peugeot 308, 2008 e C4 Cactus ampliam a oferta
Entre os Peugeot, o 308 Griffe 1.6 THP flex automático 2016 parte de R$ 51.900. O hatch médio recebeu a versão flex do motor em outubro de 2015, passou a usá-la como padrão na linha 2016 e traz 173/166 cv, 24,5 kgfm e câmbio automático de seis marchas. A lista de equipamentos inclui teto de vidro panorâmico, Android Auto, Apple CarPlay e seis airbags.
O Peugeot 2008 Griffe 1.6 THP flex automático 2020 aparece a partir de R$ 68.990. Segundo a matéria, os modelos 2019/2020 foram os primeiros com caixa automática de seis velocidades, enquanto versões mais antigas podem ter câmbio manual. O SUV compacta vai de 0 a 100 km/h em 8,2 s e oferece câmera de ré, teto panorâmico fixo, seis airbags e seletor de modos de terreno.
Na mesma faixa de uso, o Citroën C4 Cactus Shine Pack 1.6 THP flex automático 2022 surge por R$ 73.900. Ele faz 0 a 100 km/h em 7,6 s, fica abaixo do 2008 no preço inicial e aposta em itens de assistência à condução, como frenagem automática de emergência, alerta de colisão, aviso de mudança involuntária de faixa e sensor de fadiga.
O mais caro da lista é o 3008
No topo da relação está o Peugeot 3008 Griffe Pack 1.6 THP a gasolina automático 2018, com valor inicial de R$ 90.500. É o único SUV médio da lista e também o mais espaçoso, com 4,44 m de comprimento, entre-eixos de 2,67 m e porta-malas de 520 litros. O motor rende 165 cv e 24,5 kgfm, sempre com câmbio automático de seis marchas.
Além dos números de desempenho e consumo, a seleção mostra como o mesmo 1.6 THP foi aplicado em propostas bem diferentes dentro do grupo PSA: do DS3, mais compacto e esportivo, ao 3008, com foco em espaço. Os preços citados são referentes a outubro de 2026 e podem variar conforme estoque e anúncio.
| Modelo | Ano | Preço inicial | Motor | Câmbio |
|---|---|---|---|---|
| Citroën C4 Lounge Exclusive | 2015 | R$ 48.990 | 1.6 THP flex, 173/166 cv | Automático de 6 marchas |
| Citroën DS3 | 2013 | R$ 49.900 | 1.6 THP a gasolina, 165 cv | Manual de 6 marchas |
| Peugeot 308 Griffe | 2016 | R$ 51.900 | 1.6 THP flex, 173/166 cv | Automático de 6 marchas |
| Peugeot 2008 Griffe | 2020 | R$ 68.990 | 1.6 THP flex | Automático de 6 marchas |
| Citroën C4 Cactus Shine Pack | 2022 | R$ 73.900 | 1.6 THP flex | Automático de 6 marchas |
| Peugeot 3008 Griffe Pack | 2018 | R$ 90.500 | 1.6 THP a gasolina, 165 cv | Automático de 6 marchas |
Em comum, todos reforçam a fama do THP por combinar turbo, torque cedo e bom desempenho, mas cada um entrega isso em uma proposta distinta — do sedã mais barato ao SUV mais caro da lista.
Fonte: AutoEsporte
