A Caloi trouxe a Mobylette de volta ao mercado brasileiro em 10 de novembro de 2026, agora com propulsão elétrica e preço sugerido de R$ 4.990. A novidade resgata o estilo do modelo que marcou gerações, mas muda sua proposta: em vez de uma motoneta a combustão, oferece uma alternativa para trajetos urbanos curtos, com motor de 500 W, bateria removível e velocidade máxima declarada de 32 km/h.

A autonomia anunciada é de 20 a 60 km por carga, conforme as condições de uso. Outro ponto importante é a classificação: apesar de ter pedais e aparência de bicicleta elétrica, a fabricante apresenta a nova Mobylette como equipamento de mobilidade individual autopropelido, categoria que dispensa habilitação e emplacamento, mas possui regras específicas de circulação.
Motor de 500 W, acelerador e bateria removível
A nova Mobylette utiliza motor elétrico no cubo da roda traseira, alimentado por um sistema de 48 V. A potência informada é de 500 W, com torque máximo declarado de 65 Nm. São três níveis de assistência elétrica e há um acelerador integrado à manopla, permitindo controlar a propulsão sem depender exclusivamente do movimento dos pedais.
A bateria de íons de lítio é removível e tem capacidade nominal de 500 Wh (48 V e 10,4 Ah, conforme a ficha da Caloi). A possibilidade de retirá-la facilita o carregamento em locais onde não há uma tomada próxima à área de estacionamento. O tempo necessário para uma recarga completa não está especificado nas informações oficiais consultadas.
A faixa de autonomia de 20 a 60 km é fornecida pela própria fabricante, não resultado de teste independente. O alcance real pode variar com peso transportado, subidas, vento, pavimento, frequência de acelerações e nível de assistência utilizado. Por isso, os 60 km devem ser entendidos como um limite superior informado pela marca, não como distância garantida em qualquer percurso.
Equipamentos e ficha técnica da Caloi Mobylette elétrica
A construção combina quadro de aço, garfo rígido, selim alongado inspirado no desenho tradicional e pneus largos de 20 polegadas. Os freios são a disco mecânicos, com rotores de 180 mm. O conjunto também inclui display LCD no guidão e iluminação dianteira e traseira.
| Item | Especificação divulgada |
|---|---|
| Preço sugerido no lançamento | R$ 4.990 |
| Motor | Elétrico no cubo traseiro, 500 W e 48 V |
| Torque máximo declarado | 65 Nm |
| Velocidade máxima declarada | 32 km/h |
| Bateria | Lítio, removível, 500 Wh |
| Autonomia informada pela Caloi | 20 a 60 km por carga |
| Assistência | Três níveis, com acelerador na manopla |
| Rodas e pneus | Aro 20, pneus 20 × 4,0 polegadas |
| Freios | Disco mecânico, rotores de 180 mm |
| Carga máxima suportada | 120 kg |
Os valores técnicos são declarados pela fabricante e podem sofrer alterações. O preço de R$ 4.990 é uma referência de lançamento; disponibilidade, frete e condições de venda devem ser confirmados com um revendedor autorizado.
A Mobylette elétrica precisa de CNH ou emplacamento?
Não, desde que mantido o enquadramento como equipamento autopropelido informado pela Caloi. A Resolução Contran nº 996/2023 dispensa esses equipamentos de registro, licenciamento, placa e habilitação. A distinção em relação a uma bicicleta elétrica convencional é relevante: pela resolução, a bicicleta elétrica com pedal assistido não pode ter acelerador para propulsão normal, enquanto a Mobylette possui esse comando.
A dispensa de CNH, porém, não autoriza circular em qualquer lugar. A regulamentação prevê que a autoridade responsável pela via pode permitir a circulação de autopropelidos em ciclovias e ciclofaixas, respeitando a velocidade local; em vias com limite de até 40 km/h; e em áreas de pedestres, quando autorizadas, com velocidade de até 6 km/h. Regras e sinalização do município precisam ser observadas antes do uso.
Também é necessário atender aos equipamentos de segurança exigidos para a categoria, como indicador ou limitador de velocidade, campainha e sinalização noturna dianteira, traseira e lateral. É recomendável verificar a configuração entregue e adotar capacete e condução defensiva mesmo quando não houver obrigação específica de habilitação.
Vale a pena para deslocamentos urbanos?
O principal atrativo é reunir estilo retrô, assistência elétrica e simplicidade documental para quem percorre distâncias relativamente curtas. A bateria removível pode ser conveniente para moradores de apartamentos e pessoas que não conseguem carregar o veículo na garagem. Pneus largos e freios a disco são características úteis na cidade, embora não eliminem a necessidade de atenção a buracos, chuva e tráfego.
Por outro lado, a autonomia varia bastante, a velocidade máxima é de 32 km/h e o uso depende da infraestrutura e das normas locais. Antes de comprar, vale conferir se o trajeto habitual permite a circulação de autopropelidos, a disponibilidade de assistência técnica e peças, além das condições de garantia e reposição da bateria. A propulsão elétrica elimina emissões pelo escapamento durante o uso, mas a avaliação ambiental completa também envolve fabricação, eletricidade e descarte da bateria.
O que vem depois do relançamento?
O retorno da Mobylette abre uma nova etapa para a linha. A Caloi anunciou a intenção de acrescentar dois modelos entre 2026 e 2027 e atualizar as opções de cores. Até a divulgação de detalhes oficiais, não é possível antecipar especificações, preços ou datas de chegada dessas futuras versões.









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