A Jetour F700, uma picape híbrida plug-in (PHEV) de 904 cv, foi registrada no Brasil, prometendo uma autonomia de até 1.300 km. Com dimensões superiores à Toyota Hilux, a nova caminhonete combina características de picapes tradicionais com tecnologias avançadas de veículos elétricos.
Desempenho e Tecnologia
Equipado com um motor 2.0 turbo a gasolina e dois propulsores elétricos, o sistema híbrido da F700 oferece uma potência combinada impressionante. A picape acelera de 0 a 100 km/h em cerca de 5 segundos, rivalizando com esportivos. Além disso, sua bateria de 35,4 kWh permite recargas rápidas, prometendo 150 km de autonomia elétrica.
Dimensões e Capacidade
Com quase 5,50 metros de comprimento, a F700 é uma das maiores do segmento, mas sua capacidade de carga é inferior à de muitos carros de passeio, variando entre 181 kg e 223 kg. A capacidade de reboque, no entanto, é de 3.500 kg, ideal para lazer e atividades recreativas.
Interior e Conectividade
O interior da F700 é sofisticado, com uma tela panorâmica de 35,4 polegadas e opções de cabine para cinco ou quatro ocupantes, focando no conforto. O sistema operacional Zongheng OS integra diversas funções e conectividade.
Futuro no Brasil
Ainda não há confirmação sobre a comercialização da F700 no Brasil, mas seu registro no INPI pode indicar planos futuros. A picape se posiciona como uma forte concorrente no mercado, especialmente em comparação com a BYD Shark.
