A SYM, marca de motocicletas, agora figura de forma independente no ranking de emplacamentos da Fenabrave, registrando 92 unidades e alcançando uma participação de 0,04% do mercado, ocupando a 21ª posição. Essa mudança se dá em um contexto onde a Dafra, que continua a operar a marca no Brasil, permanece em 13º lugar com 567 unidades emplacadas e 0,28% de participação.
A alteração na forma de registro dos veículos é a principal razão para a presença simultânea das duas marcas no ranking. De acordo com David Sarai, diretor comercial da Dafra, os novos modelos agora são registrados no Cadastro Nacional de Trânsito (CAT) sob a marca SYM, ao invés de serem contabilizados como Dafra. Essa mudança se aplica a motos e scooters comercializadas pela operação.
A Dafra, que foi criada em 2007 pelo Grupo Itavema, mantém uma unidade fabril em Manaus, com capacidade produtiva anual de 50 mil motocicletas e cerca de 330 funcionários. A reorganização visa fortalecer as marcas sob sua operação, mas a responsabilidade pela representação da SYM no Brasil continua com a Dafra.
Além da mudança nos registros, a partir de 1º de outubro de 2026, a Dafra implementou uma nova tabela de preços públicos sugeridos para revisões, que abrange oito modelos com intervalos de manutenção a cada 5.000 km. A exceção é a Cruisym 150, que possui um cronograma específico de revisões que chega a 24.000 km. Os valores para as revisões variam conforme o modelo e a quilometragem, e a empresa alerta que serviços adicionais podem gerar custos extras.
Essas alterações fazem parte de uma série de mudanças recentes na linha SYM, que incluem a ampliação da garantia para três anos nas motocicletas e cinco anos nos scooters, além do aumento do intervalo entre as revisões para 5.000 km a partir da segunda manutenção, exceto para a Cruisym 150. A Dafra também tem expandido sua presença no mercado, com a inauguração de novas concessionárias em várias cidades brasileiras e a criação de uma loja oficial de peças no Mercado Livre.
