A BAIC iniciou oficialmente suas operações comerciais no Brasil com a abertura de uma rede formada por 50 concessionárias e a projeção de começar a produção nacional em 2027. O lançamento, realizado em São Paulo, marca a chegada da marca chinesa ao país com os elétricos Arcfox T1 e T5 e com um plano mais amplo que inclui novos SUVs, diferentes tecnologias de eletrificação e até a criação de um centro de engenharia dedicado ao mercado brasileiro.

Na apresentação, a fabricante indicou que a operação local ainda está em fase de estruturação, mas já parte com uma oferta comercial definida e uma rede de atendimento distribuída por capitais e cidades do interior. A marca também exibiu modelos de outras linhas, sinalizando que a estreia no país deve ser apenas o início de uma expansão mais ampla do portfólio.
Produção local e centro de engenharia entram no plano
Um dos pontos centrais da estratégia brasileira foi a confirmação dos estudos para produção nacional. Segundo Xie Wei, vice-presidente da BAIC, a empresa trabalha na definição de uma localização e pretende iniciar a fabricação local em 2027, junto com a nacionalização de parte da cadeia de fornecedores.
A BAIC, no entanto, ainda não informou onde pretende produzir, quais modelos serão montados no país nem qual será o volume de investimento. Também não foi detalhado se a operação usará uma estrutura já existente ou uma instalação própria.
Além da produção, a companhia quer instalar um centro de engenharia no Brasil. A ideia, segundo Oswaldo Ramos, COO da BAIC Brasil, é adaptar veículos às necessidades do consumidor local e desenvolver soluções específicas para o mercado brasileiro. Um exemplo citado foi a interface multimídia dos carros apresentados, modificada para permitir o uso do Apple CarPlay sem bloquear o acesso aos comandos do veículo.
Rede de concessionárias, pós-vendas e tecnologias em estudo
A estrutura comercial começa com 50 concessionárias espalhadas pelo país. No pós-vendas, a marca informou cobertura planejada de 97% das peças críticas de reposição, além de assistência 24 horas, atendimento BAIC Concierge e treinamento da rede para os modelos Arcfox T1 e T5.
Na estratégia de produto, a BAIC mostrou que pretende atuar com diferentes soluções de eletrificação no Brasil, incluindo híbridos convencionais, híbridos plug-in e veículos elétricos com extensor de autonomia. Também foram exibidos SUVs B30, B40 Pro e B60, o X55 Hybrid e o sedã Stelato S9, desenvolvido em parceria com a Huawei.
Outro tema citado foi o battery swapping, sistema de troca rápida de bateria que a marca já usa na China em alguns serviços, mas cuja aplicação no Brasil ainda depende de avaliação de viabilidade. A empresa também mira a ampliação do portfólio até 2028, com a meta de chegar a dez modelos no país.
Fonte: Motor1









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