O grupo BMW terá pelo menos 15 lançamentos no Brasil em 2027, segundo a descrição divulgada pela marca para a próxima fase de produtos no país. A lista ainda não foi fechada oficialmente e, por isso, não há confirmação individual de modelos. O que já está claro é que o cronograma deve misturar novas gerações, reestilizações e versões inéditas de carros já vendidos por aqui, distribuídos entre BMW e Mini.
Entre os nomes mais citados estão o novo Série 3, o i3, o Série 7, o iX4, o X5 e o iX5. No caso da Mini, a expectativa inclui modelos como o Countryman e possíveis versões esportivas ou especiais do Cooper. A notícia-fonte trata essas apostas como probáveis, com base no que já foi apresentado globalmente pela marca, mas sem confirmação específica para cada lançamento no mercado brasileiro.
Os BMW que aparecem no radar para 2027
O novo Série 3 surge como um dos candidatos mais fortes, porque a oitava geração já foi apresentada globalmente e a geração atual, lançada em 2019 no Brasil, deve ser substituída. A fonte diz que o modelo mantém motorizações a gasolina com auxílio de sistema híbrido leve de 48 volts. Também há a dúvida sobre a produção local: o Série 3 é feito em Araquari (SC) desde 2014.
Outro nome importante é o i3, agora tratado como a versão elétrica do Série 3. Segundo a BMW, o sedã terá autonomia na casa de 900 km no ciclo WLTP e poderá recuperar 400 km em estações ultrarrápidas. A versão i3 50 xDrive traz dois motores elétricos, um em cada eixo, com 469 cv e 65,7 kgfm, além de tração integral e carregamento bidirecional.
Também há mudanças previstas para o Série 7, que já recebeu elementos da linguagem Neue Klasse na Europa. No texto, o destaque é a cabine: o sistema Panoramic iDrive inclui projeção no para-brisa, tela central de 17,9 polegadas e uma segunda tela de 14,6 polegadas para o passageiro. A tela traseira Theater Screen, de 31,3 polegadas e resolução 8K, também foi atualizada e agora aceita toque, Zoom e entrada HDMI.
iX4, X5 e a participação da Mini
Entre os SUVs, o iX4 aparece como um elétrico baseado na filosofia Neue Klasse e ligado ao iX3 já vendido no Brasil. A fonte cita arquitetura de 800 volts, dois motores, tração integral e autonomia máxima de 638 km no ciclo WLTP para a versão de entrada 40 xDrive, que entrega 374 cv e 53 kgfm.
O novo X5 também está no pacote de apostas. A próxima geração deve estrear uma oferta mais ampla de propulsões, incluindo gasolina, diesel, híbrida plug-in, elétrica e hidrogênio. No caso do iX5 60 xDrive, a fonte informa 578 cv, 82,1 kgfm de torque e dois motores elétricos. Já a Mini deve usar o ciclo de lançamentos para ampliar a oferta com versões e edições especiais, com o Countryman entre os cotados para o Brasil.
Mesmo sem a lista final divulgada, a sinalização da BMW aponta para um ano movimentado no mercado brasileiro em 2027. O ponto mais importante, por enquanto, é que os 15 lançamentos citados ainda dependem de confirmação individual e podem incluir desde trocas de geração até atualizações de modelos já conhecidos do público.
Fonte: AutoEsporte