Ducati Diavel V4 2027 é lançada com versão S renovada, suspensão Öhlins e personalização de fábrica

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A Ducati apresentou a linha 2027 da Diavel V4 com três movimentos centrais: o retorno da versão S, a estreia do programa de personalização Ducati Factory Made e uma rodada de atualizações em tecnologia e visual. A naked muscle roadster preserva o motor V4 Granturismo, com 168 cv e 12,8 kgf.m, enquanto a fabricante também fala em respostas mais suaves do acelerador em baixas e médias rotações.

Ducati Diavel V4 2027 é lançada com versão S renovada, suspensão Öhlins e personalização de fábrica

O anúncio ocorreu antes da EICMA 2026 e coloca a Diavel V4 2027 em um novo patamar de configuração dentro da família. A versão S volta ao catálogo com suspensão Öhlins SmartEC-3 semiativa, bateria de íon-lítio, manoplas aquecidas e acabamento exclusivo nas rodas de liga leve. Já o Ducati Factory Made permite escolher pinturas, componentes e pacotes de equipamentos montados na fábrica.

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Versão S volta com suspensão Öhlins

O destaque mais direto da nova gama é a Diavel V4 S. Além da suspensão Öhlins SmartEC-3, o conjunto inclui a possibilidade de acessar a maior variedade de personalizações da linha, segundo a Ducati. A fabricante não detalhou a relação completa de configurações e componentes oferecidos pelo programa, mas informou que a S terá acesso a todas as opções disponíveis.

No desenho, a Diavel V4 2027 também recebeu mudanças inspiradas na Diavel V4 RS, com novas entradas de ar, rabeta monoposto redesenhada e rodas com alterações visuais. A Ducati não descreveu essas mudanças como uma nova geração, e sim como uma atualização da linha.

Mais tecnologia e foco na configuração de fábrica

Na parte tecnológica, a moto passa a usar um painel TFT de 6,9 polegadas com colagem óptica, navegação curva a curva de série e interfaces gráficas derivadas da Panigale V4. A transmissão também foi atualizada com o Ducati Quick Shift 2.0, que, segundo a marca, torna as trocas mais rápidas e precisas.

A Ducati não informou preços, cronograma de chegada às concessionárias nem a disponibilidade por mercado. Por enquanto, a linha 2027 da Diavel V4 também não foi confirmada no Brasil.

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Diavel V4 2027Destaques informados
Diavel V4V4 Granturismo, 168 cv, 12,8 kgf.m, painel TFT de 6,9 polegadas, navegação curva a curva
Diavel V4 SSuspensão Öhlins SmartEC-3, bateria de íon-lítio, manoplas aquecidas, acabamento exclusivo nas rodas e maior acesso ao programa Factory Made

Fonte: Motoo

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