A Volkswagen Caminhões e Ônibus apresentou na Fenatran de novembro de 2026 a família Tempest, sua entrada no mercado brasileiro de vans e utilitários leves. O projeto resulta de cooperação com a chinesa SAIC Maxus, mas a operação brasileira afirma ter realizado mais de 250 modificações para adaptar o produto ao uso local.
A linha contempla variantes para carga, transporte de passageiros e implementações especiais. O anúncio marca uma ampliação de portfólio para a VWCO, que até então era mais conhecida no Brasil por caminhões e ônibus.
Versões da Volkswagen Tempest
| Versão | Uso principal | Característica informada |
|---|---|---|
| Cargo | Furgão de carga | Opções de volume na faixa de 9,7 a 12,3 m³ |
| Window | Furgão vidrado | Base para transformação e adaptação |
| Minibus | Transporte de passageiros | Capacidade de até 15 passageiros e motorista |
| Truck | Chassi-cabine | Preparado para receber implementos |
A VWCO informou mais de dez combinações possíveis de configuração e acabamento, com variações de altura e comprimento. A oferta final depende da versão e dos opcionais disponíveis.
Motor, câmbio e tração
O conjunto divulgado utiliza motor 2.0 turbodiesel de quatro cilindros, com 174 cv e 400 Nm de torque, associado a transmissão manual de seis marchas e tração traseira. A fabricante estuda versões com transmissão automática e propulsão elétrica, ainda sem informações suficientes para tratá-las como opções disponíveis para compra.
PBT não é capacidade de carga útil
As referências de 3,5 e 4,1 toneladas divulgadas para determinadas configurações são de peso bruto total (PBT), valor que inclui o próprio veículo, ocupantes e carga. Não significa que a van possa transportar 3,5 ou 4,1 toneladas de mercadorias. Para dimensionar entregas e aplicação profissional, o comprador deve consultar a carga útil efetiva e os requisitos legais da versão homologada.
Tecnologia e adaptação ao uso brasileiro
A Tempest oferece painel digital e central multimídia, além de direção elétrica, ar-condicionado digital, sensores de estacionamento e controles eletrônicos de estabilidade e tração, conforme a configuração. A marca destaca testes e alterações em suspensão, carroceria e outros sistemas para enfrentar o uso em vias brasileiras.
Vendas e preço no Brasil
As vendas foram iniciadas no contexto da Fenatran, e a montadora informou encomendas antecipadas. Os preços públicos e a disponibilidade por concessionária precisam ser confirmados com a VWCO. Para frotistas, fatores como intervalo de revisão, transformação de carroceria, garantia e rede de atendimento terão peso comparável ao da ficha técnica.
Fonte: AutoEsporte
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