A Chery lançou oficialmente na China o Jetour Traveller 7, renovação do SUV médio conhecido no Brasil como T2. O modelo chega ao mercado chinês com versões a combustão e híbridas plug-in, além de um desenho atualizado que mantém o estilo “quadradão” e reforça a semelhança com SUVs clássicos da Land Rover.
Na China, os preços partem de 139.900 yuans, cerca de R$ 113.300, e chegam a 179.900 yuans, o equivalente a R$ 145.900. Ao todo, são oito versões, divididas entre configurações a combustão e híbridas C-DM.
Visual e dimensões do Traveller 7
O novo Traveller 7 preserva a proposta visual já conhecida, com faróis circulares ligados por uma barra de LED e uma entrada de ar retangular. As medidas informadas são 4.827 mm de comprimento, 2.006 mm de largura, 1.875 mm de altura e entre-eixos de 2.800 mm.
O modelo será oferecido em seis cores: Sunlight Gold, Misty Ridge Green, Highway Grey, Polar Night Black, Snow Mountain Silver e Aurora Blue.
Interior e pacote tecnológico
Por dentro, o SUV traz tela central de 15,6 polegadas e cluster digital de 10,25 polegadas, com chip Snapdragon 8255 e sistema de multimídia Tour OS 3.3. A Jetour também destaca os bancos “12-layer Cloud”, com ventilação, aquecimento, massagem pneumática em oito pontos e ajuste elétrico em 10 posições.
Entre os itens de conforto, o Traveller 7 ainda conta com sistema de som com 23 alto-falantes e vidro acústico de camada dupla. Para condução semiautônoma, o veículo utiliza o sistema Falcon 500, baseado no chip Horizon Journey 6M, com 128 TOPS de capacidade de processamento.
Motor, híbrido plug-in e aptidão fora de estrada
Na linha a combustão, o 2.0 turbo entrega 254 cv e 39,8 kgfm de torque, com câmbio automatizado de dupla embreagem de sete marchas ou automático de oito velocidades. Já o 1.5T gera 184 cv e 29,6 kgfm.
Na configuração híbrida plug-in C-DM, o conjunto combina o motor 1.5 turbo com um motor elétrico e entrega 510 cv de potência combinada e 56,1 kgfm de torque. Há duas baterias disponíveis, de 26,61 kWh e 45,12 kWh, com autonomia elétrica entre 140 km e 251 km no ciclo CLTC.
A Jetour também posiciona o Traveller 7 como um veículo para aventura. A versão a combustão traz tração integral XWD com modos off-road “7+X”, além de ângulo de entrada de 27°, ângulo de saída de 30°, vão livre de 220 mm e capacidade de travessia de alagamentos de 700 mm. A marca ainda mencionou planos futuros para modelos com LiDAR e sistema Huawei Qiankun ADS 5.0.
Fonte: Motor1
