A Renault abriu a pré-venda da Niagara no Brasil com preços a partir de R$ 154.990 e quatro versões previstas para a picape intermediária. Produzida em Córdoba, na Argentina, a novidade começa a ser reservada nesta terça-feira (10) e, no plano inicial, chega às lojas em três configurações 4×2: Evolution manual, Evolution automática e Iconic automática. A versão Outsider, com tração integral 4×4, está programada para março de 2027.

A Niagara marca a substituição da Oroch na linha da marca francesa e entra no segmento com promessa de garantia de oito anos, além de custos de manutenção divulgados pela fabricante para as três primeiras revisões, que somam R$ 2.973. As reservas seguem até 23 de novembro pelo site oficial da Renault, e a expectativa informada é de que as primeiras unidades sejam entregues ainda neste mês.
Motor 1.3 turbo, consumo e versões
Todas as versões utilizam o motor 1.3 turbo flex TCe, com até 160 cv e 27,5 kgfm de torque. Na configuração de entrada, ele trabalha com câmbio manual de seis marchas; nas demais, a transmissão é automatizada de dupla embreagem EDC, também com seis velocidades. Segundo os dados divulgados pela Renault, o 0 a 100 km/h é feito em 9,9 segundos.
O consumo informado pela marca é de 11 km/l na cidade e 12,8 km/l na estrada com gasolina. Com etanol, os números caem para 7,5 km/l no ciclo urbano e 8,8 km/l no rodoviário.
Medidas, capacidade e equipamentos
Construída sobre a plataforma RGMP, compartilhada com Kardian e Boreal, a Niagara tem 4,94 metros de comprimento, 2,96 m de entre-eixos, 1,83 m de largura e 1,71 m de altura. A altura livre do solo é de 23,3 cm. A caçamba comporta 938 litros e a capacidade de carga chega a 654 kg, enquanto o reboque pode chegar a 710 kg.
Mesmo a versão de entrada traz faróis de LED, rodas de liga leve, central multimídia de 10,1 polegadas, painel digital de 7 polegadas, ar-condicionado digital, chave presencial, seis airbags e 17 sistemas ADAS. A Evolution automática acrescenta ACC com função Stop & Go, enquanto a Iconic reúne painel digital de 10,2 polegadas, multimídia OpenR Link com Google Gemini, câmera 360 graus, capota rígida retrátil e 26 assistências à condução. A Outsider, por sua vez, concentra a tração 4×4 e os ajustes voltados ao uso fora de estrada.
| Versão | Preço | Tração | Câmbio |
|---|---|---|---|
| Evolution 4×2 MT | R$ 154.990 | Dianteira | Manual de 6 marchas |
| Evolution 4×2 AT | R$ 164.990 | Dianteira | Automatizado EDC de 6 marchas |
| Iconic 4×2 AT | R$ 194.990 | Dianteira | Automatizado EDC de 6 marchas |
| Outsider 4×4 AT | R$ 209.990 | Integral | Automatizado EDC de 6 marchas |
Nas primeiras mil unidades, a Renault também oferece condições de lançamento com descontos de até R$ 15 mil sobre os preços oficiais de tabela.
Fonte: AutoEsporte









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