Os carros elétricos usados passaram a vender mais rápido que os modelos a gasolina nos Estados Unidos, segundo levantamento da iSeeCars com base em anúncios de veículos com um a cinco anos de uso. Em setembro de 2026, o tempo médio para vender um elétrico foi de 41,9 dias, contra 54,8 dias dos carros a combustão. Os híbridos ficaram no meio do caminho, com 48,6 dias.
A pesquisa também mostra uma mudança no ranking dos elétricos usados mais procurados. Nenhum Tesla apareceu entre os dez modelos com menor tempo de venda, enquanto a liderança ficou com o Audi Q4 Sportback e-tron, que levou 29,8 dias para ser vendido em média. Toyota bZ4X e Lexus RZ 300e completam o pódio.
Elétricos ganharam ritmo e preço subiu
A iSeeCars comparou mais de 1,5 milhão de usados entre um e cinco anos, cruzando os resultados de setembro de 2025 e setembro de 2026. No período, o tempo médio de venda dos elétricos caiu 10,1%, de 46,6 para 41,9 dias. Já os carros a gasolina seguiram na direção oposta, com alta de 19,9% no prazo necessário para encontrar comprador.
Essa virada veio acompanhada de valorização. Os elétricos usados subiram 9,8% em um ano e chegaram a US$ 32.533. No mesmo intervalo, os híbridos avançaram 4,9%, enquanto os veículos a gasolina tiveram aumento de apenas 0,3%. Com isso, os elétricos ficaram US$ 579 mais caros, em média, do que os modelos a combustão, depois de terem sido US$ 2.227 mais baratos um ano antes.
Os modelos mais rápidos e os mais lentos
Entre os dez elétricos usados mais rápidos, além do Audi Q4 Sportback e-tron, aparecem o Toyota bZ4X, com 33,3 dias, e o Lexus RZ 300e, com 34,3 dias. A lista reforça que o indicador mede o tempo até a venda, e não o volume total comercializado.
No outro extremo, os maiores SUVs e picapes elétricas de luxo demoraram muito mais para sair dos anúncios. O Cadillac Escalade IQ liderou a lista negativa com 128,7 dias, seguido pelo GMC Sierra EV, com 93,2 dias, e pelo Chevrolet Silverado EV, com 89,1 dias. Também figuram entre os mais lentos o Volvo EX90, com 80,2 dias, e o GMC Hummer EV SUV, com 78,9 dias.
Segundo Karl Brauer, analista executivo da iSeeCars, os preços persistentemente altos dos combustíveis podem ter ajudado a impulsionar a procura por eletrificados. Ele também atribui parte da recuperação à estabilização do mercado após o fim dos incentivos federais à compra de elétricos nos EUA.
| Modelo elétrico usado | Tempo médio de venda |
|---|---|
| Audi Q4 Sportback e-tron | 29,8 dias |
| Toyota bZ4X | 33,3 dias |
| Lexus RZ 300e | 34,3 dias |
| Cadillac Escalade IQ | 128,7 dias |
| GMC Sierra EV | 93,2 dias |
| Chevrolet Silverado EV | 89,1 dias |
Fonte: InsideEVs