Honda testa estrada que recarrega carros elétricos em movimento no Japão a partir de 2027

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A Honda está desenvolvendo uma tecnologia inovadora que permitirá a recarga de carros elétricos enquanto eles estão em movimento. O sistema, que utiliza transferência de energia sem fio, começará a ser testado no Japão em 2027, em parceria com a Taisei Corporation e sua subsidiária Taisei Rotec.

Honda testa estrada que recarrega carros elétricos em movimento no Japão a partir de 2027

Como funciona a tecnologia de recarga sem fio

A nova tecnologia, chamada D-WPT (Dynamic Wireless Power Transfer), utiliza módulos instalados sob o asfalto para transferir eletricidade por indução para um receptor montado na parte inferior do veículo. O sistema pode fornecer até 150 kW de potência, semelhante aos carregadores rápidos atuais.

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Fases do projeto e testes

Os testes iniciais já avaliaram a transferência de energia para veículos em movimento e a resistência do pavimento. Até março de 2027, a tecnologia será instalada em um trecho de 40 metros de uma pista experimental em Fukushima, antes de ser testada em condições reais na Tateyama Expressway, na província de Chiba.

Desafios e soluções

Um dos principais desafios é garantir que a eletricidade seja transferida rapidamente enquanto o veículo passa a altas velocidades. O sistema precisa detectar a aproximação do carro e começar a transmitir energia quase instantaneamente. Para isso, a Honda desenvolveu uma solução que integra a bobina e o inversor em uma única peça, simplificando a instalação e manutenção.

Potencial para veículos comerciais

A Honda acredita que a tecnologia terá maior aplicação em veículos comerciais, como caminhões elétricos, que precisam de baterias maiores para longas distâncias. A recarga durante a viagem pode reduzir a necessidade de baterias pesadas e aumentar a carga útil dos veículos.

Embora ainda haja desafios a serem superados, como custos e manutenção, os testes práticos da Honda podem transformar a recarga de veículos elétricos em movimento em uma realidade.

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Fonte: InsideEVs

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