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Zontes apresenta a naked ZT853-R com motor de 150 cv na EICMA 2026

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A Zontes levou à EICMA 2026 a ZT853-R, apresentada como a nova naked de maior cilindrada da linha de estrada da marca. Em caráter de prévia, o modelo chega com motor tricilíndrico de 847 cc, 150 cv declarados e um pacote que inclui quadro de alumínio, balança traseira monobraço e eletrônica avançada.

Zontes apresenta a naked ZT853-R com motor de 150 cv na EICMA 2026

O posicionamento da moto a coloca acima da ZT703-R no portfólio da fabricante chinesa. Por enquanto, porém, a ZT853-R ainda não teve produção em série confirmada, e o material divulgado não traz preço, peso em ordem de marcha, capacidade do tanque nem mercados de comercialização.

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Motor tricilíndrico e números declarados

O novo propulsor é um três-cilindros em linha, refrigerado a líquido, descrito pela Zontes como parte da segunda geração de motores dessa configuração desenvolvida pela marca. Os dados informados pela fabricante apontam 150 cv a 12.500 rpm e 9,2 kgf.m de torque a 9.000 rpm.

A apresentação também cita aceleração de 0 a 100 km/h em 2,8 segundos e velocidade máxima de 280 km/h. Esses números, no entanto, aparecem como declarações da fabricante, sem detalhes adicionais sobre as condições de medição.

Outro dado relevante é a ampliação de cilindrada em relação ao motor de 703 cc usado em outros modelos da linha. Com isso, a Zontes amplia sua presença entre as motos equipadas com tricilíndrico.

Chassi, freios e pacote eletrônico

Na parte estrutural, a ZT853-R traz quadro de alumínio com peso declarado de 10 kg e balança traseira monobraço. As suspensões são Kayaba, com ajustes nas duas extremidades: na dianteira, o garfo usa hastes de 43 mm com revestimento DLC e 115 mm de curso; atrás, o amortecedor tem 58 mm de curso.

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O sistema de freios dianteiro utiliza dois discos flutuantes de 310 mm com pinças Brembo M4.30. A marca não detalhou o conjunto traseiro.

Entre os recursos eletrônicos, a naked traz central inercial de seis eixos, ABS em curvas, controle de tração sensível à inclinação, controle de empinamento com quatro níveis, launch control, acelerador eletrônico ride-by-wire, quickshifter bidirecional e controle de velocidade de cruzeiro.

O projeto ainda inclui iluminação full LED, painel com orientação horizontal, desbloqueio por NFC, aplicativo Zontes 2.0 e conectividade para informações como pressão dos pneus e localização do veículo. A fabricante, porém, não informou quais funções estarão disponíveis em todos os mercados.

Por enquanto, a ZT853-R segue como projeto de pré-produção. A Zontes não divulgou data de lançamento, cronograma de entrega ou preço, e a chegada ao Brasil também não foi confirmada.

Fonte: Motoo

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